2014年真题·环境影响评价案例分析试卷
第一题 冶金机电类——汽车制造扩建项目
某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年，厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、废水处理站、固体废物暂存间等。该厂工作制度为250天/年，实行双班制。
涂装车间现有前处理（含脱脂、磷化工段）、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂，生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理，辅助燃料为天然气。
该厂拟依托现厂区进行扩建，新增整车产能12万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间，在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备，在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线，并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。
拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装，配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。
新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室（含流平）和烘干室，采用3喷1烘工艺，涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物（VOCs、甲苯、二甲苯、及其他有机类物质）收集后送入RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h，烘干室进入RTO装置的VOCs24kg/h，RTO装置的排风量为15000m3/h，RTO装置的VOCs去除效率为98%，处理后的废气由20m高排气筒排放。
现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h，运行稳定达到设
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计出水水质要求。扩建工程达产后，磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变，磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。 表1-1 磷化废水预处理系统收水情况 废水类型 磷化废液 磷化废水 现有工程 16m3/日（折合） 240 m3/日 扩建工程达产后全厂 24m3/日（折合） 400m3/日 主要污染物 备注 间歇产生 连续产生 pH、镍、锌、磷酸盐 问题：
1.计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。 2.指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。
3.现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求，说明理由。
4.指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。
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第二题 社会区域类——污水处理厂项目
某新设立的工业园区规划建设1座规模为30000t/d的污水处理厂，收水范围包括工业园区和相距3km处的规划新农小区。工业园区定向招商入区企业的工业废水总量15300t/d，拟收集的生活污水总量9200t/d。拟将入区企业工业废水分类收集送至污水处理厂进行分质处理。污水处理厂收集的各类废水水质见表2-1。
表2-1 污水处理厂收集的废水水质汇总表 水量 污水类别 m3/d 含氰废水 高浓度废水 酸碱废水 含油废水 一般工业废水 生活污水 合计 冷却塔废水 除盐站废水 1500 6000 1000 1600 3000 9200 22300 800 1400 CODcr 350 6200 800 2500 220 400 BOD 200 2100 350 800 80 250 SS 50 850 90 120 150 300 氨氮 200 5 100 20 35 TP 45 3 氰化物 TDS 85 石油类 120 pH 2~11 主要污染物浓度mg/L(pH 无量纲) CODcr加权平均浓度2102mg/L；BOD5加权平均浓度为765mg/L 90 60 20 260 8 1000 3000 污水处理厂采用“预处理+二级生化+深度处理”工艺，其中冷却塔排水和除盐站排水直接进入深度处理段，出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准。污水处理厂生化处理段设计CODcr进水水质为1000mg/L，CODcr去除率为80%；深度处理段CODcr去除率为75%。
污水处理厂位于B河流域一级支流A河东侧。A河流经拟建厂址西侧后于下游2.5km汇入B河，多年平均流量10.2m3/s，水环境功能为III类，现状水质接近III类水质标准限值。B河多年平均流量30.5m3/s，自A河汇
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