2) 油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏；
3) 充油套管的油位应正常，无渗油，瓷体无损伤；
4) 充氮运输的变压器油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03Mpa； 5) 干式变压器防雨防潮措施应完好，设备不受潮。
4.3.3 变压器到达现场后，当三个月内不能安装时，应在一个月内进行下列工作： 4.3.3.1 带油运输的变压器
1) 检查油箱密封情况；
2) 测量变压器内油的绝缘强度；
3) 测量绕组绝缘电阻(运输不装套管的变压器可不测)；
4) 安装储油柜及吸湿器，注入合格油至储油柜规定油位。在未装储油柜的情况下，上部抽真空，充氮至0.01～0.03Mpa。 4.3.3.2 充氮运输的变压器
1) 应安装储油柜及吸湿器，注合格油至储油柜规定油位；
2) 当不能及时注油时，应充与原气体相同的气体至0.01～0.03Mpa。 4.3.4 器身检查
4.3.4.1 当满足下列条件之一时，可不进行器身检查：
1) 制造厂规定不进行器身检查者；
2) 容量为1000KVA及以下，运输过程中无异常者； 3)
就地生产仅作短途运输的变压器，事先又参加了制造厂的器身总装，质量符合要
求，运输中进行了有效监督无异常者。
4.3.4.2 器身检查应有方案，应包括以下内容，并认真执行：
1) 器身或钟罩起吊的安全注意事项；
2) 充氮运输和保管的变压器事前应排氮，且必须让器身在空气中暴露15分钟以上，待氮气充分扩散后进行；
3) 器身检查对环境的要求：
a. 周围温度不宜低于0℃，器身温度宜高于周围空气温度10℃；
b. 当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间不得超过16小时； c. 场地四周应有清洁和防尘措施，雨、雪、雾天不应在室外进行。
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4) 器身检查应符合国家现行标准变压器施工及验收规范的有关规定，重点是： a. 运输支撑和器身各部位应无移动，运输临时防护装置和支撑应予拆除，并清点登记以备查；
b. 所有螺检应紧固，防松措施完好，绝缘螺栓无损坏； c. 铁芯检查重点，有无多点接地；
d. 绕组绝缘层应完整，压钉紧固，油路畅通；
e. 引出线绝缘包扎牢固；引出线绝缘距离合格、固定牢固；引出线的裸露部分应无毛刺、尖角，焊接应良好；引出线与套管连接应牢固，接线正确；
f. 无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确，分接头应清洁，接触紧密，弹力良好；转动盘动作灵活，密封良好；
g. 有载调压的选择开关、范围开关应接触良好，分接引线应连接正确，切换开关部分密封良好；
5) 器身检查完毕，必须用合格的变压器油冲洗各部件，并清洗油箱底部干净。 4.3.5 当变压器需要进行干燥时应有方案，干燥时必须对各部温度进行监控。 4.3.5.1 油浸式变压器
1) 不带油干燥利用油箱加热时，箱壁温度不宜超过110℃，箱底温度不得超过100℃，绕组温度不得超过95℃；
2) 带油干燥时，上层油温不得超过85℃； 3) 热风干燥时，进风温度不得超过100℃。
4.3.5.2 干式变压器干燥时，其绕组温度应根据其绝缘等级而定。
4.3.5.3 采用真空加温干燥时，应先进行预热，并控制抽真空速度，密切监视箱壁的弹性变形，其最大值不得超过壁厚的两倍。有载调压变压器，调压切换装置和器身应同时抽真空。 4.3.5.4 在保持温度不变的情况下，绝缘电阻下降后再回升，持续6小时不变，且无凝结水产生时，可以认为干燥完毕。
4.3.5.5 干燥后的变压器应进行器身检查，主要查螺栓压紧部分应无松动，绝缘表面无过热。不能及时检查时，应先注以合格油，温度可预热至50～60℃，绕组温度应高于油温。 4.3.6 本体及附件安装。 4.3.6.1 本体就位注意要点：
1) 装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1%～1.5%的升高
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坡度(制造厂规定不须安装坡度者除外)；
2) 当与封闭母线或其它电气设备连接时，套管中心线应与封闭母线或其它电气设备中心线一致；
3) 本体就位后，应将滚轮用可拆卸制动装置加以固定。 4.3.6.2 密封处理应符合下列要求：
所有法兰连接处应用耐油密封垫(圈)密封，密封垫(圈)质量良好并与法兰尺寸相配合；法兰连接面应平整、清洁；密封垫(圈)搭接处的厚度应与其原厚度相同，压缩量不超过其厚度的1/3。
4.3.6.3 有载调压切换装置安装注意要点：
1) 传动机构操作灵活、无卡阻现象； 2) 切换开关触头及接线完好，接触良好； 3) 切换工作顺序符合产品出厂要求； 4) 位置指示器动作正常，指示正确； 5) 切换开关油箱密封试验良好。 4.3.6.4 冷却装置
1) 安装前应作密封试验，并应用合格的绝缘油经净油机冲洗干净； 2) 阀门、法兰连接处应密封良好，阀门操作灵活，开闭位置正确； 3) 外接管内壁应彻底除锈，并清洗干净；
4) 风扇电动机及叶片应安装牢固，转向正确，运转良好； 5) 冷却装置安装完后，应立即注满油。 4.3.6.5 储油柜
1) 采用胶囊(或隔膜)储油柜中的胶囊(隔膜)应完好，试验无漏气现象； 2) 胶囊沿储油柜长轴方向平放不扭偏，管口密封良好，呼吸畅通； 3) 油位表动作灵活，指示与实际相符。 4.3.6.6 升高座
1) 首先完成电流互感器试验，电流互感器端子绝缘良好，不漏油； 2) 电流互感器中心与升高座中心一致； 3) 放油塞位于升高座最高处；
4) 注意绝缘筒缺口方向，使之与引出线方向一致，不相碰。
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4.3.6.7 套管
1) 安装前检查：瓷套完好、擦拭干净、试验合格、充油套管不漏油，油位指示正常； 2) 充油套管的内部绝缘己确认受潮，应干燥处理；110KV及以上套管应真空注油； 3) 套管顶部结构的密封至关重要，密封垫应安装正确，密封良好； 4) 充油套管的油标应面向外侧，套管末屏应接地良好。 3.3.6.8 气体继电器
1) 安装前应按专业规程作密封性，绝缘性能检验，并作流速整定； 2) 气体继电器应水平安装，其顶盖上标志的箭头应指向储油柜。 4.3.6.9安全气道
1) 隔膜完整，其材料规格应符合产品技术规定； 2) 防爆隔膜信号接线正确，接触良好。
4.3.6.10 吸湿器与储油柜连接管密封良好，管道畅通，吸湿剂干燥，油封油位在油面线上。 4.3.6.11 净油器的吸附剂应干燥，滤网安装方向应正确，并在出口侧。 4.3.6.12 测温装置
1) 温度计安装前应进行校验，信号接点应动作正确，导通良好； 2) 温度计座密封良好；
3) 膨胀式信号温度的金属软管不得压扁，不得急剧扭曲，弯曲半径不得小于50mm； 4.3.6.13 靠近油箱壁的绝缘导线应有保护措施，接线盒应密封良好。
4.3.6.14 控制箱的安装应符合现行国家标准《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》的有关规定。 4.3.7 注油、补油
4.3.7.1 变压器安装完毕应即注入试验合格的绝缘油。
4.3.7.2110KV变压器宜采用真空注油，注油全过程应保持真空，油温宜高于器身温度，油速不宜大于100升/分钟，油面距箱顶保持200mm空间。注油后继续保持真空时间不得少于2小时。注油时，须将真空下不能承受负压的附件隔离。 4.3.7.3注油不宜在雨、雾中进行。
4.3.7.4设备各接地点及油管道应可靠接地。
4.3.7.5补油时应通过储油柜上专用的添油阀，并经净油机注入，注意排气，补至储油柜额定油位。
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4.3.7.6注油毕，施加电压前，110KV及以下变压器静止时间为24小时，排气务净。 4.3.7.7具有胶囊或隔膜储油柜的变压器，必须按制造厂规定的顺序进行注油、排气及油位计加油。
4.3.8 整体密封检查
变压器安装完后，应在储油柜上用气压或油压进行整体密封试验，压力为0.03Mpa，持续24小时应无渗漏。
整体运输的变压器，可不进行整体密封试验。 4.3.9 启动、试运
4.3.9.1 变压器启动、试运行，是指设备开始带电并带有可能的最大负荷连续运行24小时。 4.3.9.2 变压器试运行前，应进行全面检查，确认其符合试运条件。检查项目除本细则变压器本体及各附件外，还要检查：
1) 油漆完整，相色标志正确； 2) 事故排油设施完好，消防设施齐全；
3) 储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门均应打开； 4) 接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求，接地可靠；
5) 分接头位置符合运行要求，有载调压切换装置的远方操作应动作可靠，指示正确； 6) 变压器的相位及绕组的接线组别应符合运行要求；
7) 变压器全部电气试验应合格，保护整定值符合规定，操作联动试验正确。 4.3.9.3 变压器试运行应按下列规定进行：
1) 中性点接地的变压器，进行冲击合闸前，中性点必须接地；
2) 变压器应进行五次全电压冲击合闸，且宜从高压侧投入；第一次受电后持续时间不应少于10分钟，励磁涌流不应引起保护装置误动；
3) 变压器并列前应核对相位。
4.3.10 现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》规定电力变压器应进行的试验项目如下：
1) 测量绕组连同套管的直流电阻； 2) 检查所有分接头的变压比； 3) 检查三相变压器的接线组别；
4) 测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；
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电气安装工程监理实施细则（范本） - 图文
