上海通用凯迪拉克发动机ECM端子功能
针脚 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27-28 29 30 31 32 33 导线颜色 TN(棕黄色) OG(橙色) L-GN（浅绿色） OG(橙色) GY(灰色) — TN(棕黄色) PU(紫色) D-GN/WH(深绿/白色) WH/BK(白色/黑色) — OG/BK(橙色/黑色) L-GN(浅绿色) — TN(棕黄色) GY/WH(灰色/白色) GY(灰色) TN(棕黄色) PU/WH(紫色/白色) D-GN(深绿色) GY(灰色) — YE(黄色) — L-BU/WH(浅蓝色/白色) OG/WH（橙色/白色） — PK(粉色) WH/BK(白色/黑色) YE(黄色) L-GN(浅绿色) D-BU(深蓝色) 电路号 407 5280 5278 5275 605 — 470 486 2124 5039 — 5272 5282 — 582 3113 1716 1667 1665 5273 23 — 410 — 2126 2122 — 5284 5283 581 3212 496 低参考电压 加热型氧传感器（HO2S）输入泵电流—缸组2传感器1 加热型氧传感器（HO2S）输入泵电流—缸组1传感器1 凸轮轴位置（GMP）传感器信号—缸组1进气 5V参考电压A 未使用 低参考电压 节气门位置（TP）传感器2信号 点火线圈4控制 曲轴位置（CKP）传感器高电平 未使用 凸轮轴位置（CMP）执行器电磁阀控制—缸组2进气 凸轮轴位置（CMP）执行器电磁阀控制—缸组1排气 未使用 节气门执行器控制（TAC）电机控制—2 加热型氧传感器（HO2S）加热器低电平控制—缸组1传感器1 低参考电压 加热型氧传感器（HO2S）低电平信号—缸组2传感器1 加热型氧传感器（HO2S）高电平信号—缸组1传感器1 凸轮轴位置（CMP）传感器信号—缸组1排气 发电机磁场占空比信号 未使用 发动机冷却液温度（ECT）传感器信号 未使用 点火线圈6控制 点火线圈2控制 未使用 凸轮轴位置（CMP）执行器电磁阀控制—缸组1进气 凸轮轴位置（CMP）执行器电磁阀控制—缸组2排气 节气门执行器控制（TAC）电机控制—1 加热型氧传感器（HO2S）加热器低电平—缸组2传感器1 爆震传感器1信号 功能 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60-61 62 63 64
PU(紫色) WH(白色) PU(紫色) BN(褐色) D-GN/WH(深绿/白色) TN(棕黄色) TN/BK(棕黄色/黑色) D-GN(深绿色) PU(紫色) OG(橙色) D-BU/BK(深蓝色/黑色) D-BU/BK(深蓝色/黑色) PK/BK(粉色/黑色) TN/WH(棕黄色/白色) L-GU/WH(浅绿色/白色) GY/BK(灰色/黑色) L-BU(浅蓝色) PU/WH(紫色/白色) TN(棕黄色) YE(黄色) GY(灰色) D-GN(深绿色) OG/BK(橙色/黑色) GY(灰色) L-BU(浅蓝色) PU/WH(紫色/白色) — L-GN/BK(浅绿色/黑色) TN(棕黄色) YE/BK(黄色/黑色) 1666 5279 5274 1174 357 2752 231 2125 2121 225 5041 844 1746 845 428 1798 1876 5281 1664 5276 2701 485 5266 705 2123 5024 — 1745 1744 846 加热型氧传感器（HO2S）高电平信号—缸组2传感器1 加热型氧传感器（HO2S）泵电流—缸组1传感器1 凸轮轴位置（CMP）传感器信号—缸组2排气 机油油位开关信号 机油温度传感器信号 低参考电压 机油压力开关信号 点火线圈5控制 点火线圈1控制 发电机启动信号 进气歧管管路控制（IMRC）电磁阀控制 喷油器4控制 喷油器3控制 喷油器5控制 蒸发排放（EVAP）炭罐清污电磁阀控制 屏蔽线 爆震传感器2信号 加热型氧传感器（HO2S）泵电流—缸组2传感器1 加热型氧传感器（HO2S）低电平信号—缸组1传感器1 凸轮轴位置（CMP）传感器信号—缸组2进气 5V参考电压C 节气门位置（TP）传感器1信号 大气压力（BARO）传感器信号 5V参考电压B 点火线圈3控制 曲轴位置（CKP）传感器信号 未使用 喷油器2控制 喷油器1控制 喷油器6控制
针脚 1 2 3 导线颜色 PK/BK(粉色/黑色) GY/WH(灰色/白色) PK(粉色) 电路号 5290 3122 239 功能 点火1电压 加热型氧传感器（HO2S）加热器低电平信号—缸组1传感器2 点火1电压 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13-14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45-46 47 48 D-BU(深蓝色) WH(白色) — WH/BK(白色/黑色) PU(紫色) OG/BK(橙色/黑色) OG(橙色) TN(棕黄色) D-GN(深绿色) — OG/BK(橙色/黑色) — PK/BK(粉色/黑色) OG/WH（橙色/白色） D-GN/WH(深绿色/白色) D-GN(深绿色) — BN(褐色) WH(白色) BN(褐色) TN(棕黄色) TN(棕黄色) L-BU(浅蓝色) — PU/WH(紫色/白色) — YE(黄色) OG/BK(橙色/黑色) WH(白色) — YE(黄色) RD/WH(红色/白色) TN/BK(棕黄色/黑色) — GY(灰色) BN(褐色) TN(棕黄色) D-BU(深蓝色) YE(黄色) L-BU(浅蓝色) — YE/BK(黄色/黑色) PU(紫色) 473 121 — 1164 1272 380 5371 472 890 — 463 — 5290 3223 465 335 — 818 2500 5069 452 2760 1937 — 1668 — 5 1786 1310 — 447 1440 464 — 596 1271 1671 1936 492 1162 — 5270 1807 高速冷却风扇继电器控制 发动机转速信号 未使用 5V参考电压A 低参考电压 空调制冷剂压力传感器信号 BAS继电器线圈电源电压 进气温度（IAT）传感器信号 燃油箱压力传感器信号 未使用 需求扭矩信号 未使用 点火1电压 加热型氧传感器（HO2S）加热器低电平信号—缸组2传感器2 燃油泵继电器控制 低速冷却风扇继电器控制 未使用 车速信号 高速GM LAN串行数据总线+（M82） 主继电器控制 低参考电压 低参考电压 辅助燃油液面传感器信号 未使用 加热型氧传感器（HO2S）高电平信号—缸组1传感器2 未使用 启动电压 驻车/空挡信号 蒸发排放（EVAP）炭罐通风电磁阀控制 未使用 启动机继电器线圈控制 蓄电池正极信号 传递扭矩信号 未使用 5V参考电压A 低参考电压 加热型氧传感器（HO2S）低电平信号—缸组2传感器2 主燃油液面传感器信号 空气流量（MAF）传感器信号 加速踏板位置（APP）传感器2信号 未使用 牵引力控制数据信号 2级串行数据 49 50 51-54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64
D-GN/WH(深绿色/白色) BN/WH(棕色/白色) — L-GN(浅绿色) TN(棕黄色) TN/WH(棕黄色/白色) YE(黄色) GY(灰色) D-BU(深蓝色) PU(紫色) — GY(灰色) — 459 419 — 2501 1274 1669 343 1884 1161 1670 — 847 — 空调压缩机离合器继电器控制 故障指示灯（MIL）控制 未使用 高速GM LAN串行数据总线-（M82） 5V参考电压C 加热型氧传感器（HO2S）低电平信号—缸组1传感器2 附件电压 巡航控制开关信号 加速踏板位置（APP）传感器信号1 加热型氧传感器（HO2S）高电平信号—缸组2传感器2 未使用 长行程制动开关信号 未使用
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