中国轨道交通装备行业概况研究-行业发展状况、竞争格局
（一）行业发展状况及竞争格局
轨道交通行业包括铁路及城市轨道交通，铁路主要包括普速铁路和高速铁 路；城市轨道交通主要包括地铁和轻轨、有轨电车等。轨道交通具有运量大、速 度快、安全、准点以及低碳、环保等特点，是现代社会发展交通运输的主要方向 之一。随着中国国民经济的快速发展以及城市化进程的加快，中国轨道交通行业 已处于集中投资、快速发展阶段。列车运行速度加快，列车运行间隔缩短，轨道 交通的运输效率和安全保证显得日益重要，这也对轨道交通装备提出了更高的技 术要求。
1、城市轨道交通总体发展状况
随着中国的城市规模和经济建设的快速发展，城市化进程在逐步加快，城市 人口和人均机动车保有量水平逐年急剧增加，道路拥堵现象日益严重。城市轨道 交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均 占用道路面积小等优点，是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。政府也在加快 城市轨道交通的建设，提升轨道交通技术水平，解决城市交通拥堵问题。
近年来，中国政府加大基础设施建设力度，三、四线城市政府也纷纷开始筹 建轨道交通，中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家，根据中国城市轨
道交通协会的统计，截至2018 年底中国内地共有35 个城市开通城市轨道交通运
营线路185 条，运营线路总长度5,761.4 公里。近十年中国城市轨道交通运营里
程发展趋势如下图：
2009－2018 年中国城市轨道交通运营里程发展趋势
数据来源：中国城市轨道交通协会
随着中国城市轨道交通的快速发展，轨道交通投资额也逐年快速提高，2009 年中国城市轨道交通完成投资金额为1,505 亿元，至2018 年增长到5,470.2 亿
元，复合年均增长率达15.42%。近十年年中国城市轨道交通完成投资额增长情 况如下：
2009－2018 年中国城市轨道交通完成投资额发展趋势
数据来源：中国城市轨道交通协会
根据中国城市轨道交通协会2019年3月30日发布的《城市轨道交通2018 年度统计和分析报告》，截至2018 年末，中国内地城轨交通在建线路总长6,374 公里，可研批复投资额累计42,688.5 亿元；共有63 个城市的城轨交通线网规划
获批，其中城轨交通线网建设规划在实施的城市61 个，在实施的建设规划线路 总长7,611 公里（不含已开通运营线路）；规划、在建线路规模稳步增长，年度 完成建设投资额创历史新高。
预计“十三五”期末，运营线路成网规模超过400 公里的城市将超过10 个， 其中，北京、上海将形成千公里级的城轨交通“巨网”城市，广州、深圳、重庆、
天津、南京、武汉、成都、郑州将形成线网400 公里以上的城轨交通“大网”城
市。因此，中国城市轨道交通行业将持续拥有良好的发展前景。
2、铁路总体发展状况
中国的铁路产业在“十一五”期间开始大幅增长，在“十二五”期间持续保 持高增长。2008 年铁路固定资产投资首次突破4,000 亿元，当年中国第一条高
速铁路京津城际铁路通车；2009 年铁路投资突破7,000 亿元，铁路投资同比增
长约70%，创造历史最高增速；2010 年铁路投资超过8,000 亿元，创造投资历史
高位。至2010 年底，全国运营高速铁路里程已超过5,000 公里。2011 年“7·23” 甬温线特大事故使铁路建设遇到挫折，铁路投资出现回落，在2011 年至2013 年中，铁路投资维持在6,000 亿元水平。2014 年以来，随着中国国民经济的持
续发展及高铁技术的日益成熟，铁路建设投资增长明显。近十年中国铁路营业里 程及固定资产投资变动趋势如下：
2009-2018 年中国铁路营业里程变动趋势
中国轨道交通装备行业概况研究-行业发展状况、竞争格局
