新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-3标
邹淄特大桥
滨莱高速公路扩宽工程交通疏导方案
编制： 审核： 审批： 中铁三局集团有限公司
济青高铁项目部 二〇一七年四月
济青高速铁路工程JQGTSG-3标段滨莱高速拓宽工程施工交通疏导方案
目 录
1、编制依据 ................................................. 1 2、工程概况 ................................................. 1 2.1 设计概况 ............................................. 1 2.2 施工工期安排 ......................................... 1 3、施工组织机构 ............................................. 1 4、施工方案概述及工期安排 ................................... 2 5、交通疏导及防护方案 ....................................... 3 5.1 交通疏导 ............................................. 3 5.1.1交通疏导设施数量表 ............................... 3 5.1.2施工时交通疏导实施方案 ........................... 3 5.1.3保通岗位设置 ..................................... 4 5.2防护方案 ............................................. 5 5.2.1施工准备 ......................................... 5 5.2.2公路路基拓宽施工 ................................. 5 6、安全保证措施 ............................................. 5 6.1 施工用电安全技术措施 ................................. 5 6.2 机械设备及车辆安全措施 ............................... 6 6.3 夜间施工安全措施 ..................................... 7 6.4 边坡开挖安全措施 ..................................... 8 6.5 交通安全保障措施 ..................................... 8 7、应急预案 ................................................. 8 7.1目的 ................................................. 8 7.2重大风险源的确定与分布及危险性分析 .................... 8
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7.3组织机构 ............................................. 8 7.4应急处理领导小组及各小组主要职责 ...................... 9 7.4.1应急处理领导小组主要职责 ......................... 9 7.4.2应急处理小组职责 ................................. 9 7.4.3现场抢救小组职责 ................................. 9 7.4.4后勤保障小组职责 ................................ 10 7.5报警和通讯 .......................................... 10 7.6应急措施 ............................................ 10
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邹淄特大桥跨滨莱高速交通组织专项方案
1、编制依据
1.1《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）。 1.2《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）。
1.3《新建济南至青岛高速铁路跨越滨莱高速公路交叉点处高速公路扩宽工程一阶段施工图》
2、工程概况 2.1 设计概况
滨莱高速公路本路段路基宽度28m，其中：中间带宽度4.5m(左侧路缘带宽度0.75m，中央分隔带3.0m)，行车道宽度2×2×3.75m，硬路肩2×3.5m，土路肩2×0.75m。
本次路基拓宽范围内高速公路路基为填方，路基、路面整体情况良好。路基边沟为底宽80cm的梯形边沟，浆砌片石防护，排水情况通畅。原老路基填高绝大部分在4米以下，路基防护主要以植草为主。
原主线整体式路基直接拼宽为8车道整体式路基断面宽度采用42m，具体为：2×0.75m土路肩+2×3.0m硬路肩(含2×0.5m路缘带)+8×3.75m行车道+4.5m中间带(2×0.75m路缘带+3.0m中央分隔带)。
本次仅将拓宽部分的路基填筑至路床顶面后，覆盖20cm厚粘土压实，植草绿化。
2.2 施工工期安排
本次计划施工工期为20天，自5月21日开始施工，6月30日完成施工。
3、施工组织机构
我单位针对滨莱高速拓宽施工特成立项目组织机构。
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施工组织管理机构
项目经理 安全总监 总工程师 副经理 工 程 管 理 部 安 质 环 保 部 计 划 合 同 部 财 务 部 征 地 拆 迁 部 物 资 设 备 部 综 合 部 中 心 试 验 室 架子队 4、施工方案概述及工期安排
高速公路拓宽段与铁路工程同步实施，沿高速公路方向上口与济青高铁用地界同宽(18m)。拓宽部分的路面不实施，将拓宽部分的路基填筑至路床顶面后，覆盖20cm厚粘土压实，植草绿化。
本次拓宽后路基上口宽度为42m，边坡坡率1:1.5，护坡道宽1m，边沟外70cm设置隔离栅，边沟外100cm为用地界。
填筑前首先对原地表进行和清理，对地表耕植土层清除厚度30cm，清表后进行填前压实，压实密度91%，采用40KJ的高速液压夯实机夯压，过湿土路段低级超挖30cm后用4%石灰进行处置。夯压范围为底层第一个台阶内侧至拓宽路基后坡脚外3m。高速液压平整压实后，铺设一层钢塑土工格栅，改善新老路基的不均匀变形，土工格栅深入至台阶内缘。
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