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2017年《C1科目三》(10月1日实施)的最新考式评判标准和操作技巧 - 图文

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5)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

6)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。

(八)通过人行横道线、 学校区域、公共汽车站

1)不按规定减速慢行的,不合格; 2)不观察左、右方交通情况的,不合格; 3)未停车礼让行人的,不合格。

(九)会车

1)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

2)会车困难时不让行的,不合格;

3)横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。

(十)超车(新增项目)

1)超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;

2)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

3)超车时,未回头观察被超越车辆动态的,不合格;

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4)超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格; 5)超车后,驶回原车道前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格; 6)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;

7)当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

(十一)掉头

1)不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格; 2)掉头地点选择不当的,不合格; 3)掉头前未开启左转向灯的,不合格;

4)掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

(十二)夜间行驶

1)不能正确开启灯光的,不合格;

2)同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格; 3)通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格; 4)会车时不按规定使用近光灯的,不合格; 5)通过路口时使用远光灯的,不合格;

6)超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;

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7)在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;

8)在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;

9)进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

(十三)模拟夜间灯光使用

模拟夜间灯光使用评判按(十二)夜间行驶规定执行。

第二部分

试考试操作过程的换挡

1、上车一定要系安全带2、等考官命令。或者问他开始没有。然后就是重要的过程了。

(一)换档秘籍: 1、注意事项

(1)主要考察油离配合(2)左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档(3)换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进 (4)操作中应做到准确迅速不\拖档\

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(5)千万注意别较大的劲,一定要手心含握档把,用手指就容易较劲小。

2、离合和换档配合口诀:抬到触点就:踩、

又靠、前推(0增1)

抬到触点就:踩、后拉、后拉(1增2)

抬到触点就:踩、前推、略停、前推(2增3)抬到触点就:踩、后拉、后拉(3增4)抬到触点就:踩、前推、右靠、前推(4增5)抬到触点就:踩、后拉、左靠、后拉(五减四)抬到触点就:踩、前推、前推(四减三) 抬到触点就:踩、后拉、左靠、后拉(三减二) 刹车踩离合,三减二,缓抬离合。缓抬离合,车才不会熄火车一样咣荡咣荡的。

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3、加速进挡时脚上的动作

踩离合,0换1挡

一挡起步,慢加油、慢放离合,然后:

踩油门,踩离合同时松油门,1换2挡,踩油门,踩离合同时松油门,2换3挡踩油门,踩离合同时松油门,3换4挡踩油门,踩离合同时松油门,4换5挡(加速完成)

4、减速退档时脚上的动作

五挡后,直到停车也不要加油了,

踩离合,5退到4挡,放离合,踩离合,4退到3挡,放离合,

踩离合,3退到2挡,放离合,到了2挡就让车自己滑行到终点,你拖着刹车就OK了。

5、“离、刹、油、手、眼”的配合:

在路上行车,需要根据瞬息万变的各种路面情况,沉着、合理地进行应对,这也就对机动车驾驶人的协调配合能力提出了更高的要求。要顺利通过路考,最基本的要求是“离、刹、油”的配合,使用这三个踏板来及时、合理地控制车速,另外如果需要在加速、换挡等过程中进行车道变更等操作,还需要“手、眼”和这三者的协调配合。所以科目三考试虽不像科目二考试那样复杂,但要求是丝毫不低的。

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2017年《C1科目三》(10月1日实施)的最新考式评判标准和操作技巧 - 图文

5)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;6)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。(八)通过人行横道线、学校区域、公共汽车站1)不按规定减速慢行的,不合格;2)不观察左、右方交通情况的,不合格;3)未停车礼让行人的,不合格。(九)会车1)在没有中心隔离设施或者中心线的道
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