典型国家和地区自动驾驶汽车发展概述

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

典型国家和地区自动驾驶汽车发展概述

作者：孙巍 张捷 穆文浩 吴云强 来源：《汽车与安全》2016年第02期

摘要：本文介绍了美国、欧盟和我国自动驾驶的现状，重点介绍了法律法规及标准制订、发展路线规划，以及应用测试等情况，并结合我国国情提出了推动和应对自动驾驶技术发展的相关对策建议。

关键词：自动驾驶；发展路线规划；对策建议

自动驾驶是指部分驾驶操作（转向、加速、制动等）无需驾驶人干预车辆能自动完成。从宏观上看，自动驾驶有利于提升机动车驾驶模式，提升道路交通安全水平，建立更高效的道路交通体系。从具体发展目标看，美国致力于解决道路交通安全问题，欧洲期望更多地解放驾驶人，我国主要定位为更好地规范交通驾驶行为，保障道路交通安全。近年来，美国、欧盟和我国积极推动自动驾驶的研究和测试应用，制订相关标准和发展规划。 1美国自动驾驶发展情况 1.1法律法规及标准情况

美国是自动驾驶的积极倡导者和引领者。2013年S月30日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布指导l生文件“对自动驾驶车辆法规的初步意见”，将自动驾驶分为5个级别，并对各州自动驾驶立法工作提出建议。目前，美国先后有内华达州、佛罗里达州、密歇根州、加利福尼亚州等4个州通过了自动驾驶车辆的法律。2014年1月16日，美国汽车工程师协会（SAE）、美国电气与电子工程师协会（IEEE）发布SAE J3016标准，将车辆自动化驾驶技术进一步细分为6个级别，详见表l（表l见下页）。2016年2月lO日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）确认自动驾驶汽车内部人工智能系统可以认定为“驾驶员”，是自动驾驶汽车行业的重要里程碑。 1.2发展路线规划

2015年，美国交通运输部发布《智能交通系统战略计划2015-2024》，明确了实现车辆网联化、加速汽车智能化两大核心战略，提出了车辆和道路更安全、增强交通移动性、降低环境影响、促进改革创新、支持交通系统信息共享等5项发展目标，确定了网联汽车、自动化、新兴功能、大数据、互用性、加速应用等6个方向。

网联汽车：网联汽车可以增加交通安全性，流动性，提高交通效率，减少不当驾驶行为对交通的影响。美国交通运输部计划在未来几年增加重点试验项目和试点区域，出台更多政策和规定以解决实际测试中遇到的问题。目前网联汽车技术还在发展阶段，对该技术的测试和认证工作也有待进一步研究。