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中国民航飞行学院领航学试卷2

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2009交通运输(校内大改)领航学试题(补考)

一、选择题(30分)

1、领航学是( ):

A) 研究利用领航设备引领飞机航行的一门应用科学 B) 研究地面设备,引领飞机航行的科学 C) 研究利用航空仪表航行的科学

D) 研究机载无线电导航设备,以引领飞机航行的科学 2、在航图上,大圆航线表现为直线的航图有( ):

A〕等角正圆柱投影图 B〕等角正割圆锥投影图 C〕高斯—克吕格投影图 D〕极地球心方位投影图 3、地球表面两点之间的大圆航线的特点是:

A)各点航线角相等 B)航线距离最短

C)航线距离最长 D)各点航线角一般不相等,航线距离最短 4、MC是120°,磁差是-3°,TC等于( ):

A〕117° B〕120° C〕123° D〕122° 5、比例尺为1∶50万的航图,图上长20cm,相当于地面长:

A〕20km B〕10km C〕100km D〕200km 6、全球划分为多少个时区,每个时区的经度跨度为:

A〕12个,30° B〕24个,15° C〕18个,20° D〕36个,10 7、东八区和西八区相差几个小时?

A〕0小时 B〕14小时 C〕16小时 D〕24小时

8、飞机在平直匀速飞行中,直读磁罗盘指示的航向是120°,罗差为-3°,磁差为6°E,则真航向、磁航向和罗航向各是多少度?( ):

A〕120°,114°,117° B〕120°,116°,118° C〕123°,117°,120° D〕117°,123°,120°

9、飞机起飞前,气压高度表拨正在QNH上,此时高度表指针将指示( ):

A〕零 B〕机场标高

C〕机场零点高度 D〕机场标高加座舱高出跑道道面的高度 10、飞机上陀螺半罗盘指示的航向是( ):

A〕磁航向 B〕罗航向 C〕真航向 D〕三种都可以 11、飞机在四转弯过程中,如果飞机偏在转弯航迹的内侧,应如何处置( ):

A〕适当减小坡度 B〕适当增大坡度 C〕保持原来的坡度不变继续转弯 D〕无法修正

12、飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就

是( ):

A〕飞机的平均航迹线 B〕飞机修正航迹时的新航线

C〕飞机的航向线 D〕航线

13、预定航线的磁航线角200°,航行风向0°,航线上存在什么侧风?( ): A〕右侧风 B〕左侧风 C〕左逆侧风 D〕右顺侧风 14、关于地方时,下列说法中正确的是( ):

A〕地球表面各地点的地方时都不相同 B〕只有赤道上各地点的地方时相同

1

C〕只有主经线上各地点的地方时相同 D〕经度相同的各地点地方时相同

15、飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位67°,则

( ):

A〕飞机偏左,偏离角为-3° B〕飞机偏左,偏航角为-3° C〕飞机偏右,偏离角为+3° D〕飞机偏右,偏航角为+3°

16、预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么

侧风?( ):

A〕偏流0°,偏航角-8°,右侧风 B〕偏流+8°,偏航角0°,左侧风

C〕偏流-8°,偏流角0°,右侧风 D〕偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风 17、飞机保持预定航向和真空速飞行,测得偏流为+10°,地速大于真空速,则侧风为( ):

A〕右顺侧风 B〕左顺侧风 C〕右逆侧风 D〕左逆侧风 18、在同一航向、风向、风速条件下,真空速增大,则( ):

A〕地速增大,偏流增大 B〕地速增大,偏流减小

C〕地速增大,偏流不变 D〕地速减小,偏流增大 19、推测飞机位置,必须掌握( ): A〕飞机的偏流 B〕飞机航线

C〕飞机油量 D〕飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间 20、QDM90°,说明电台在飞机的( )位置:

A〕正右 B〕正东 C〕正西 D〕正左 21、在同一条方位线上,航向改变时,相对方位的变化关系是( ): A〕航向减少,相对方位减少 B〕航向减少,相对方位增大

C〕航向增大,相对方位增大 D〕以上说法都不对

22、飞机精密进近下降到决断高(DH〕时,如果不能建立目视参考,应当( ): A〕立即复飞 B〕继续下降直到找到目视参考 C〕保持决断高飞行 D〕保持决断高至复飞点复飞 23、VOR测方位的的基本原理是测量两个信号的( ):

A、幅度差 B、频率差 C、相位差 D、时间差

24、能够引导飞机做精密进近的是( ):

A、NDB B、VOR C、ILS D、VOR/DME

25、飞机作ILS进近时,HSI航道偏离杆偏左,下滑指标在零位以下,表明( ): A〕飞机偏在航道左边,低于下滑道 B〕飞机偏在航道左边,高于下滑道 C〕飞机偏在航道右边,高于下滑道 D〕飞机偏在航道右边,低于下滑道 26、ILS的下滑信标台的有效作用距离是( )海里:

A、30 B、15 C、25 D、10

27、VOR/DME为基础的区域导航,连续求解一个区域导航三角形是为了计算出飞往某个确定

航路点的( ):

A、航线角和航线飞行高度 B、航线距离

C、航线角和航线距离 D、航线角和航线飞行高度 28、FMS的导航数据库的周期是( ):

A、30天 B、15天 C、28天 D、16天

29、不能实施区域导航的是( ):

A、VOR/DME B、DME/DME C、GNSS D、NDB/DME

30、INS在飞行前必须进行( ):

A、位置更新 B、自校准 C、输入高度 D、更换数据库

2

二、计算题(20分)

1、已知MC350°,航线距离300KM,TAS400KM/H,已知WDn30°、WS30KM/h,求MH应和t

。如以起飞机场作为备降场,飞机的空中耗油率为280kg /h,地面滑行按照40kg计算,

计算飞机最少应携带的油量是多少?

2、甲飞机10:00通过某航路点,GS660km/h,高度5700m,乙飞机10:20通过该航路点,GS880km/h,高度6300m,作同航线同向飞行,计算后机追赶上前机的时刻?

三、计算作图题(24分)

1、飞机保持MH136°沿航线飞行,MC138°,D已120KM,D未80KM,飞行中在检查点检查,飞机偏左4KM,按照新航线角进行修正。要求计算并画出示意图。

2、飞机保持MH124°沿航线向台飞行,MC120°,飞行一段时间后,仪表指示QDM118°,判断偏航并切入航线飞行。取切入角30°,回到航线按照DA-2°。要求画出图形并计算过程。

3

3、 某直角右程序,MC入50°,t出2分钟,B737飞机执行,如果ATC通报WDm260°,

WS8m/s,在进近图中分解风并计算WS1、WS2,侧风修正是A=1.5WS2,计算MH应,顺逆风修正系数顺2 WS1逆3 WS1,计算t应。

《领航学》试题B

一、选择题(20分)

1 领航学所要解决的基本问题是:( )

A〕位置(几点几分飞机在某地的上空〕 B〕方向

C〕距离和时间 D〕方向、距离和位置 2 地球表两点之间的大圆航线的特点是:( )

A〕各点航线角相等 B〕航线距离最短

C〕航线距离最长 D〕各点航线角不相等,航线距离最短 3 在航图上,大圆航线表现为直线的航图有:( )

A〕等角正圆柱投影图 B〕等角正割圆锥投影图 C〕高斯—克吕格投影图 D〕极地球心方位投影图 4 地方时是:( )

A〕以当地日出为6点所确定的时刻

B〕以当地太阳当顶为12点所确定的时刻 C〕当地经线两次对正太阳的时间

D〕以当地经线正背太阳的瞬间为零点,正对太阳为中午12点所确定的时刻 5 我国跨东经72°至东经138°,其间包含几个时区?时区时最大相差多少几个小时?

A〕5个,5小时 B〕5个,4小时 C〕4个,4小时 D〕3个,6小时 6 领航上,天亮时刻是指:( )

A〕太阳上部边缘升到与地平线相切瞬间 B〕太阳上部边缘升到地平线的瞬间 C〕太阳中心升到地平线的瞬间

D〕太阳中心升到地平线下7°的瞬间 7 飞机在飞行中向右转弯,则飞机的航向:( )

4

A〕不变 B〕减少

C〕增大 D〕可能增大,可能减少 8 飞机上磁罗盘的经线同磁经线常不一致,这是因为:( )

A〕罗盘安装到飞机上后没有校准好 B〕磁北极同地理北极不在一处 C〕飞机磁场对罗盘磁条的影响 D〕飞机纵轴对正的方向变化 9 在航空上相对高度通常是指:( ) A〕以平均海平面为基准面的高度

B〕以当时飞机正下方的地平面为基准面的高度 C〕以标准海平面气压面为基准面的高度 D〕以机场平面为基准面的高度

10 气压高度表拨正值QFE的含义是什么?( )

A〕场面气压 B〕场面气压高度 C〕海面气压 D〕海压高度 11 标准海平面气压760mmHg相当于多少inHg和多少hpa?( ) A〕29inHg,1013hpa B〕29.92inHg,1000hpa C〕29.29inHg,1013.2hpa D〕29.92inHg,1013.2hpa 12 飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线或平直飞行,飞机所在的方位线就是: A〕飞机的平均航迹线 B〕飞机修正航迹时的新航线 C〕飞机的航向线 D〕航线

13 偏流是指哪两条线的夹角?以哪一条线为基准?( )

A〕航迹线和航线,以航线为基准 B〕航迹线和航向线,以航迹线为基准 C〕航线和航向线,以航向线为基准 D〕航迹线和航向线,以航向线为基准 14 风角为0°表明:( )

A〕无风 B〕正侧风 C〕顺风 D〕逆风 15 飞行过程中,飞机左转,则:( )

A〕航向减小 B〕航向增大 C〕航向不变 D〕无法确定

16 飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明:

A〕飞机到方位线上 B〕已飞过预定方位线 C〕还没有到达预定方位线 D〕无法判定 17 在同一航向、风向、风速条件下,真空速增大,则:( )

A〕地速增大,偏流增大 B〕地速增大,偏流减小 C〕地速增大,偏流不变 D〕地速减小,偏流增大 18 关于航行风和气象风,下列说法中正确的是:( )

A〕航行风向和气象风向相关90° B〕航行风向和气象风向相关180° C〕航行风向和气象风向相差180°+正负磁差 D〕航行风向和气象风向无关 19 电台相对方位角是:( )

A〕无线电方位线同经线的夹角 B〕无线电方位线同航线的夹角 C〕无线电方位线同航向线的夹角 D〕航向线顺时针量到无线电方位线的角度 20 飞行高度层(FL〕的基准面为:( )

A〕机场平面 B〕平均海平面 C〕标准气压面 D〕修正海平面气压面

二. 填空题(15分)

1 无线电高度表测量___________高度。

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中国民航飞行学院领航学试卷2

2009交通运输(校内大改)领航学试题(补考)一、选择题(30分)1、领航学是():A)研究利用领航设备引领飞机航行的一门应用科学B)研究地面设备,引领飞机航行的科学C)研究利用航空仪表航行的科学D)研究机载无线电导航设备,以引领飞机航行的科学2、在航图上,大圆航线表现为直线的航图有():
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