南通市通州区S225省道改线工程 南通市江海公路工程有限公司
沥青下封层试验段施工方案 （K13+204.3~ K13+600）
一、 一般规定
1.干线公路沥青路面必须铺设下封层。下封层采用乳化道路石油沥青单层表面处置结构，按层铺法施工（简称沥青表处下封层）。
2. 沥青表处下封层宜选择干燥和较热的季节施工，并在雨季前及最高气温低于15℃时期到来前半个月结束。 二、材料要求
1.沥青材料
沥青表处下封层用乳化道路石油沥青应符合表一的技术要求。
表一 乳化道路石油沥青技术要求
试 验 项 目 破乳速度 粒子电荷 道路沥青标准粘度计C25.3 恩格拉粘度计E25 筛上剩余量（1.18mm筛） 不大于 与粗集料的粘附性，裹覆面积 不小于 残留物含量 不小于 针入度（100g，25℃，5s） 蒸发残留物性质 延度（25℃） 不小于 软化点 不小于 弹性恢复（25℃，1h）不小于 溶解度（三氯乙烯） 不小于 常温贮存稳定度 1天 不大于 5天 不大于 单 位 s % % 0.1mm cm ℃ % % % % 技术要求 慢裂 阳离子 8～20 1～6 0.1 2/3 53 80～130 100 40 60 97.5 1 5 2.集料
集料应采用石灰岩碎石，规格为S14，公称粒径3mm~5mm。水洗
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法筛分级配范围应符合表二的规定。
表二 集料级配范围
规格 S14 公称粒径 （mm） 3～5 9.5 100 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 4.75 85～100 2.36 0～25 0.6 0～5
三、施工机械和检测仪器
1．施工机械
详见《进场设备报验单》。 2.主要检测仪器 （1）沥青针入度仪 （2）沥青延度仪 （3）沥青软化点仪 （4）标准筛（方孔筛） （5）沥青粘度仪 （6）路面渗水仪 四、组织与分工
项目经理单建国、技术负责人钱岚、测量员顾飞龙、质检工程师金国兵、试验工程师顾晓光、现场负责黄飞飞、机务负责曹金华、安全负责人张云新，民工10人配合撒布集料。 五、下封层施工
1.基层表面的清扫与冲洗
半刚性基层正常养生7天后才可施工下封层。先人工用竹扫帚将基
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层表面进行全面清扫，再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2.喷洒乳化沥青
基层表面冲洗的水份晾晒干燥后，可用沥青洒布车喷洒乳化沥青，数量按纯沥青计为0.6~0.8kg/m2。
3.撒布集料
每段乳化沥青喷洒后，用集料撒布车撒布集料，数量按5~6m3/1000m2计。
4.碾压
集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。
5.养生
碾压完毕后封闭交通，自然养生24小时后方可允许工程车通行。 六、注意事项
1.乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量觉得乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过规定。
2.乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定。起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷洒过多也不漏洒。对于局部喷洒过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。
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3.集料撒布应在乳化沥青破乳前完成。集料撒布应均匀。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除。
4.集料撒完后，即可进行碾压。局部露黑处发生粘轮时，应可补撒少量集料。
5.碾压完毕后应封闭交通24小时，等水份蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5km/h。不得在下封层上刹车或调头。
6.对于基层表面不平整，或表面有坑塘的情况，应防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层。 七、质量管理
沥青表处下封层施工阶段的质量检查方法及检验标准应符合表四的规定。
表四 下封层质量检查项目及质量标准
项目 沥青量 集料量 渗水试验 刹车试验 检查频率 每半天1次 每半天1次 1处/1000m2 1处/2000m2 （仅试铺段做刹车试验） 随时全面检查 质量要求或允许误差 在规定范围内 在规定范围内 渗水量＜5ml/min 沥青层不破裂 试验方法 称定面积收取的沥青量 用集料总量与撒布面积算得 路用渗水仪，每处2点 7天后用BZZ-60标准汽车以50km/h车速急刹 外观检查 外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。
沥青下封层施工方案
