编号:QQ-PD-FJ-007 车前门和中门限位器运动校核报告 项目名称:QQ458321486 编制: 日期: 校对: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: QQ汽车有限公司 2013年2月
目录
1、分析目的 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 2、前门分析模型的建立 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 3、前门限位器运动学仿真分析结果 ---------------------------------------------------------------------------------------- 2 4、中门分析模型的建立及分析内容 ---------------------------------------------------------------------------------------- 7 5、中门限位器运动分析结果 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 结论: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10
前门限位器运动学分析报告 QQ汽车有限公司
1、分析目的
本报告将根据设计部门提供的数模和相关参数,运用ADAMS软件对K07N的前门限位器,进行运动学仿真分析,验证导槽形状位置参数设计和限位橡胶块在极限位置的合理性,以及限位导轨与周围部件的干涉情况。
2、前门分析模型的建立
将装配好的前门限位器总成及周围部件的CATIA模型,先保存为stp格式,然后在UG软件中打开,根据需要将部件以Parasolid格式输出再输入至ADAMS ,选取关键点,添加合适的运动副、接触等连接部件,建立相应的ADAMS仿真分析模型,如下图1所示:
图1 前门限位器运动分析模型
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3、前门限位器运动学仿真分析结果
在前门与车身转动副处施加合适的角速度使其在一定的时间内开启至设计要求的极限位置,如图2所示。通过仿真,得到设计要求位置的模型图,如图3~15所示。
图2 前门限位器运动分析模型(施加角速度)
图3 前门开启0°时,限位器的状态
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图4 前门开启至一级限位(30o)时模型
图5 前门开启至一级限位(30o)时限位器位置
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