一）、旋挖成孔干钻施工（钢筋笼制作、安装及混凝土灌注同泥浆护壁钻孔桩施工工艺）。
二）、泥浆护壁钻孔桩施工 1、泥浆制备
冬期钻孔在温度非常低的情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，需采取以下措施：
（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。
（2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。
（3） 对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。 2、钻进成孔
（1）旋挖钻孔在停息时间，必须及时清理钻头上的污泥 ,以便下次使用。 （2）护筒开挖后立即埋设护筒 ,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块 。
（3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点 ,不得在施工现场长时间堆放 ,以免冻结后清运困难。
（4）钻孔作业需连续进行 ,以防供浆管路冻结影响施工 。 （5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。
3、钢筋制作及安装
（1）焊接钢筋在加工棚统一进行。
（2）在室外温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，及时采取挡风措施；当环境温度
低于-20℃时，停止焊接施工。
（3）冬期钢筋可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。
（4）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好；平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。
4、混凝土工程 （1）混凝土的拌制
①混凝土拌制时严格按照已批复的生产配合比拌和，严禁擅自更改配合比；运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。
②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T，配有稳压供水系统；能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要，确保冬期混凝土出机温度不低于10℃，灌注时温度不低于5℃，用以冬期混凝土的施工强度质量合格。
③搅拌设备设在气温不低10℃的彩钢棚内，拌制混凝土前及停止拌制后，采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。
粗细集料堆放（上层采用篷布覆盖，棚内用火炉加热），防止出现冻块。如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼；同时为使细集料冻块不再进入混凝土内（采取措施：储料仓配备人工，拌和机料仓加焊5cm*5cm钢筋网片）。
④拌制砼各种材料的温度，应满足砼搅拌和成后所需要的温度。对拌和用水加热，加热最高温不得超过60℃，仍不能满足要求时，采取对集料加热，
加热最高温不得超过40℃，注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。
⑤冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水，然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。
（2）混凝土运输
①混凝土采用混凝土罐车运输，要合理配备罐车，根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量，应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。
②在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。
③砼运输过程中以2～4r/min的转速搅动，当罐车到达浇筑现场时，高速旋转20～30s后再进行混凝土浇筑；运输车每天使用完后清洗干净。 （3）混凝土的浇筑
①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5℃，保证灌注混凝土的连续性。
②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。
③根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作。 （4）混凝土养护
对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护；对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取棉被覆盖保温养护。
5、混凝土质量控制及检查
（1）冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制，并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度；确保冬期施工混凝土质量合格。
①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用。
②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。 ③定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料温度及混凝土养护期内的温度观测。
（2）检查混凝土灌注时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：
混凝土冬期施工测温项目和次数
测 温 项 目 室外气温及环境温度 最低气温 搅拌机棚温度 水、水泥、砂、石及外加剂溶液温度 混凝土出罐、浇筑、入模温度 每一工作班不少于４次 每一工作班不小于４次 每一工作班不少于４次 测 温 次 数 每昼夜不少于４次，此外还需测最高、注：室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至桩基施工完毕。
（3）检查混凝土质量及留置试块标养后的强度：
①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。
②检查试块标准养护的条件是否满足要求，试块强度是否达到设计要求。
（4）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护，确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；保证混凝土桩头凿出后无受冻，桩基强度质量合格。
八、钢筋工程
1.进入冬季施工后，要加强钢筋操作棚的防护和封挡，在原有封挡基础上将两侧边用双层彩条布封挡严密，保证无雪花飘落在操作平台上；在负温下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷，应逐根进行外观质量检查；当温度低于-20℃时，不得对Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时，应采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。 2.钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。
3.对浇筑完砼面的预留钢筋上的砼及时清理干净。 九、施工机械防冻措施
1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。
2、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。
3、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。
4、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。
钻孔灌注桩冬季施工专项方案(1)-2
