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⑧主要、危险路口设置安全减速设施,控制、限制地方车辆和非机动车辆的行驶速度。
(七)、柴油罐 1、存在危害及场所
场所:油罐所在周围250平方米范围内。
危害因素:无灭火设备,无专人看管,无严禁烟火标示,无禁火警戒区域。
2可能发生的事故 火灾,爆炸。 3、控制措施
①柴油罐设置醒目的“严禁烟火”安全警示牌,提示人们注意。
②柴油罐确定了专人负责保管和发放柴油。 ③柴油罐附近存放了一定数量的消防器材。 ④定制了相应的柴油存放和管理制度。
⑤设置安全警戒区域,非工作人员禁止进入警戒区域。 (八)、基坑、取土坑、泥浆池
1、存在的危害因素及场所
场所:路基土方、桩基、小型结构物等施工区域。
危害因素:无详细地质勘察,无地下隐蔽勘察,边坡超载,放坡不足,基坑无支护或未按施工方案设置,基坑周围未设防护或防护不牢靠,深积水,抽水、循环泵用电线电器漏电。
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2、可能发生的事故
可能发生坍塌、坠落、溺水、电击事故。 3、控制措施:
①施工前与相关部门积极沟通,掌握现场地质、地下隐蔽物的第一手资料。
②科学合理设计施工方案,并严格对方案进行审查。 ③施工前,严格执行安全技术交底制度。落实安全责任人。 ④加大巡查检查力度,及时消除安全隐患。
⑤设置安全警示警告标示,落实专人对其进行检查、维护。 ⑥使用合格的电器设备,落实专业电工接电接线、检查维修。
经过有效的安全风险评估和管理工作,为提升本标段安全生产科学管理水平,提高施工安全风险控制能力奠定了扎实基础。下一步我部将制定合理的安全保障措施,在工程施工中动态跟踪管理,及时处理存在的问题,作好各项安全工作。
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