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先尼科化工有限公司280车间罐体吊装
工程
吊装方案
会签： 批准：
审核：
编制：
2015年 5月31日
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1、工程概况
本工程为先尼科化工有限公司280车间罐体吊装工程，设备长26.8m，直径1.5m，重10吨；安装在17.4m的框架内，框架上四周有栏杆，栏杆高1.2m，本次吊装栏杆不拆除；设备吊装采用130吨汽车吊作为主吊，钢丝绳系挂在设备吊耳上，考虑到设备细长，为避免设备起吊过程中折腰，溜尾吊车采用50吨汽车吊捆绑式溜尾，溜尾位置选定在尾部7m左右位置；
2、编制依据
2.1现场勘察
2.2 《起重机械安全规程》GB6067?2010
2.3《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201?2000 2.4《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515?2003 2.5《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536?2011 2.6《起重吊运指挥信号》GB5082?1985
2.7相关起重机（吊车）性能表(电子版)及现场实际情况 2.8《实用五金手册》第七版祝燮权
3、施工程序
现场勘察→制定方案→方案交底→设备到厂→吊车进场→吊车站位、支腿→抬吊、溜尾、设备自由垂直→设备吊装→设备就位、安装→吊车摘勾、收臂、收腿→吊车出厂
4、施工准备
4.1技术准备
4.1.1设备吊装方案编制完毕，并已批准。
4.1.2图纸会审已完成，吊装方案已向施工人员进行详细的技术及安全交底。 4.1.3针对吊装方案已组织论证，满足施工条件。
4.1.4施工人员已到位，特殊工种持证上岗且经过技术交底及培训合格。 4.1.5设备基础已经进行验收合格，检查验收符合安装条件，满足吊装前要求。 4.1.6安全预案已准备，安全措施已到位。
4.2 现场准备
4.2.1检查吊装机索具的外观，检查是否有断丝、破损现象。
4.2.2设备进场已经验收，设备管口、方位、中心线及管口是否封闭都要进行检查，核对设备管口方位、接管型式、材质、规格型号是否与工艺图纸相吻合，合格后才能进行吊装。
4.2.3吊装区域场地已经平整，四周障碍物已经处理，地面已经硬化，四周障碍物已经清理，地耐力达到要求，吊车路基板已经按照方案要求进行铺设。
4.2.4被吊设备上所有施工杂物已清除，需要带上的附件已经安装并固定可靠。 4.2.5气象条件符合吊装要求，即风力在5级以下，天气良好。
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5、施工方法及技术措施
5.1设备吊装方法
采用双吊车抬送法进行吊装，主吊车提升头部，溜尾吊车抬送设备尾部，将设备从水平状态吊装到垂直状态，施工步骤如下：
主吊车进场站位至指定位置→设备进场运输至指定位置→溜尾吊车站位至指定位置→设备进行吊装前再次检查→设置主吊装绳索具及溜尾绳索具→进行吊装各项工作联合检查→完成吊装前各项程序→主、辅吊车同时分级提升将设备抬起离地面200mm约10分钟，确认安全后→进行正式吊装，主吊车继续提升，溜尾吊车配合抬送→设备直立后拆除溜尾吊车吊装绳索具→主吊车适时采用回转、升臂、降臂、起钩、落钩等动作将设备吊装就位→ 拆除主吊装绳索具，完成设备吊装。
5.2设备吊装参数表
设备安装形式 设 备 参 数 设备规格 设备本体重量G 主吊力： 溜尾力 型号/吨位 臂杆长度 主 吊 车 参数 钩头+跑绳+吊装绳具 工况 作业半径 额定载荷 吊装重量 吊车负载率
立式 Φ1500mm×26800mm 10t（金属重量） 10t 5t 130吨汽车吊 56.3m 1.5t 全主臂56.3m 16m 13.6t 11.5t 84.56% 吊装工艺 双吊车抬送法 5.3 吊装计算
① 主吊车性能选用为：130吨汽车吊
吊装回转半径：16m 臂杆长度：56.3m 起吊能力：13.6t 吊车作业工况：全主臂 ② 臂杆倾角计算：
α = arc cos S/L = arc cos 16/56.3 = 73.5° 式中：S — 吊车回转半径：选S=16m L — 吊车臂杆长度，选L=56.3m ③ 设备抗杆净空距离A的计算：
A=［Lcosα－（H－E）ctgα－D/2］×sinα
=［56.3cos73.5°－(45.4－1.5) ctg73.5°－1.5/2］×sin73.5°=2.14m＞0.6m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=45.4m（见图1）
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E — 臂杆底铰至地面的高度，E=1.5m D — 设备直径：D=1.5m
（吊车臂杆宽度0.8m，安全距离0.2m，故设备抗杆净空距离A应大于0.8/2+0.2=0.6m） 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。 ④ 设备吊装总荷重：
P=PQ+PF =10t+1.5t=11.5t 式中：PQ—设备本体重量，PQ=10t
PF — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF =1.5t
图1：设备吊装1:1示意图
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⑤ 主吊车吊装能力选用校核：
K吊装总荷重/起吊能力=1.1*11.5t/13.6t=93.01%＜1 ∴吊车吊装能力能满足吊装要求。 K:动载系数按规范HG20201取1.1
⑥吊装高度校核
根据图1计算可得：臂杆最顶端与地面之间的距离:
h1=56.3*sin73.5°+ 1.5=55.48m
（其中1.5m为回转中心与地面之间距离）； 平衡梁与吊钩之间的距离:h2=1.5*sin60°=1.3m 框架高度（含栏杆）:h3=17.4+1.2=18.6m； 设备高度:h4=26.8m；
平衡梁与设备顶端高度为0.5m；
则吊钩与臂杆最顶端高度：h5=55.48-1.3-18.6-26.8-0.5=8.28m＞4m （汽车吊的吊钩允许高度4m） ∴ 主吊车满足吊装性能要求
5.4钢丝绳受力分析及强度校核
单侧钢丝绳受力 P1= P/2/sin60°=10/2/sin60°=5.8t 绳扣选用6×7+IWR—1870—Φ24的钢芯钢丝绳， 单侧1根,单股破断力为P破=386KN=38.6吨 （查阅《实用五金手册》第七版祝燮权）。 那么钢丝绳的安全系数为： n=P破/ P1=38.6/5.8=6.655＞6
故选用的钢丝绳能够满足吊装要求，安全。
L 图2：钢丝绳受力图
6、施工进度计划
计划吊装准备时间、作业时间1天完成；
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设备吊装方案24699
