最新资料欢迎阅读 （一）挂篮施工安全事故的主要类型①结构失稳 ②高处坠落③物体打击④不当操作事故（碰撞、闪失等）⑤触电⑥预应力张拉事故⑦交通事故 （二）引发事故的主要原因
1、引起结构失稳的主要原因（1）设计、安装引起①设计受力工况与施工实际不相符。②未按设计图纸和规范要求进行安装，挂篮缺少必须的结构杆件。③结构杆件的材料出现质量问题④主要受力构件的螺栓未拧紧（或未上齐）、销轴漏装。（2）挂篮前移时引起①走道梁未按要求锚固。②挂篮前移时不对称。③挂篮底模、内外模未完全脱开与梁体挂住而强行前移。④挂篮前移该节段纵向预应力束未按设计全部张拉完成。⑤同一侧挂篮前移时速度不一致。（3）挂篮浇筑时引起①未按设计规范要求对主梁进行锚固，锚固点数量、位置、锚固方式不满足要求。②未按设计要求对锚固的预应力筋进行预拉，不能保证预应力筋同步受力。③前后主吊带、主梁、前后横梁、拉板等主要受力构件的螺栓松动或销轴脱落。④前支垫抄垫不稳或抄垫不密实。⑤浇筑速度不同步，前后不平衡。⑥在不恶劣的天气条件下继续施工。
2、引起高处坠落的主要原因（1）作业的人员患有心脏病、高血压等不适应高处作业的疾病。（2）高处作业人员基本穿戴的安全防护措施不到位。（3）人员作业区未按规定设置围挡防护或者安全防护不到位。
3、引起物体打击的主要原因（1）在拼装过程中，高空抛掷配件，砸伤工人或行人。（2）架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或行人。（3）吊装作业中，因绑扎不牢而坠落，砸伤工人或行人。（4）在混凝土灌注过程中，因对混凝土管理使用不善而从倾倒，砸伤工人或行人。
4、引起不当操作事故（碰撞、闪失等）的主要原因（1）操作人员用力过猛，致使身体失稳。（2）在作业面上拥挤碰撞。（3）作业面上冰雪未清除，造成滑落。（4）集中多人搬运或安装较重构件，脚手板承受不起。（5）在特殊天气情况下施工（如大风、雨、雪、雾等天气）。
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最新资料欢迎阅读 5、引起触电事故的主要原因（1）使用的绝缘工具没有检测或手持电动工具无保护零线。（2）漏电保护器失灵。（3）无电气操作技能的施工人员随意接线。（4）非专业人员进行电气作业。（5）现场临时用电不符合安全施工用电标准，不符合“三相五线制”和“一机一闸一漏一箱”的要求。
6、引起预应力张拉事故的主要原因（1）预应力筋夹片与锚具组件不匹配，自锚固性能差引起滑丝。（2）预应力筋、预应力筋夹片与锚具质量不合格。（3）预应力钢绞线被电焊弧击伤。
（4）张拉施工设备的油顶、油表不匹配或张拉次数和时间超过了规范规定检校期限。（5）锚下钢筋未按图纸设置、混凝土振捣不密实或混凝土未到张拉强度，张拉过程中引起锚垫板破损，造成预应力施工安全事故；（6）张拉油顶吊挂的支架失稳，引起油顶坠落。（7）没有严格按照预应力张拉的安全规范进行施工。（8）张拉操作工不熟练未经培训合格上岗。
7、引起交通事故的主要原因（1）挂篮施工跨越公路的安全净空高度不够。（2）跨越公路区段无安全防护设施。（3）跨越公路区段无相关安全标志，无专人引导疏通交通，交通状况混乱。（4）夜晚无照明及警示灯。 八、危险源监控措施
1、按安全管理组织机构人员的职责做好挂篮构件材料进场的检查验收工作、设计图纸和设计计算审核工作、挂篮施工过程的安全检查控制工作。
2、制定上述危险源的安全控制措施并严格执行。
3、制定挂篮施工安全检查签证表，按职责明确相关检查人员的责任和检查事项并严格执行，尤其是挂篮使用前、前移、浇筑前的检查签证。
4、根据挂篮的结构形式和施工工况制定挂篮的安全操作规程，对挂篮的运
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最新资料欢迎阅读 行、混泥土灌注等状况进行监控，坚决制止不按操作规程施工的违规、违章行为。
5、对预应力筋、锚具、夹片等施工安装质量进行监控，对使用的张拉设备监控。
6、对工地临时用电设施进行检查，对使用的绝缘工具进行绝缘检查和监控。
7、加强交通区域安全管理，对施工环境和条件进行监控。 九、危险源安全控制措施 （一）挂篮安装安全控制措施
1、项目经理部总工组织工程部、安质部及分部对挂篮结构、工况设计计算进行审核。
2、材料进场前必须提供材料的质量证书及相关设计文件资料。
3、挂篮的拼装按照安装走道梁、安装前后支点、安装三角架大梁、安装前后上横梁、安装后锚固梁、安装悬吊系统、安装前后下横梁、安装底平台及底模、安装外模的顺序进行。
4、拼装前，应对挂蓝各构件（或组合件）进行尺寸、型号、缺陷（主要是焊缝尺寸及其饱满度等）检查验收，发现不合格者，应及时处理。
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5、按拼装顺序，将各主要构件（或组合件）分类堆码，以备吊装。
6、构件在运输、吊装时，不得损伤构件，特别是吊带、前后支点及主梁等构件堆放时应整齐、稳固，防止变形。
7、在对构件进行吊装量，吊点应稳固可靠，构件不受损伤、不变形。
8、各构件拼装位置应准确，螺栓应100%上足上紧，并不得随意扩孔，连接销子安装牢固、有效，焊缝尺寸准确、饱满无缺陷。
9、安装Φ32精轧螺纹钢筋等冷拉件时，应先进行绝缘处理（包缠绝缘胶布），螺母均采用双螺帽锚固。安装连接器时，除检查螺纹长度、直径、螺纹质量外，螺纹上应画线以保证连接器与螺纹的连接长度。
10、挂蓝就位后，后下横梁锚点（即后主吊带主其紧缩装置）其预紧力应大于浇注后的锚固点拉力，以保证节段间接缝平顺， 同时，达到检查锚固点受力强度的目的。
11、挂蓝在浇注砼前，前支点应用钢垫块抄牢。
12、挂蓝拼装属高空作业，除注意高空坠物外，还需完善安全网、栏杆、脚步手板等到安全设施，施工人员应戴安全帽、安全带等工具；吊装信号员应指定专人负责，且手势、哨声明确。
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最新资料欢迎阅读 13、为检测挂蓝性能和安全，正式投入使用前，应对挂蓝进行试压，其目的有三：①测定挂蓝承载能力；②测定挂蓝的弹性变形，作为立模标高预抬的主要依据；③测定挂蓝的非弹性变形，并消除非弹性变形。
（二）挂篮前移时安全控制措施
1、挂篮前移必须在该节段纵向预应力束全部张拉完成后进行。
2、走道梁安装位置应严格按施工图设置，其间连接牢靠，并与竖向筋锚固，锚点间距不得大于
1、2m，锚筋进入连接器不少于7cm，走道梁连接处必须锚固，接头处要平齐无台阶，走道梁上应涂抹黄油,以减小挂篮移动时的摩阻力。
3、由于箱梁顶面有2%的横坡，必须用水泥砂浆将走道梁范围桥面找平，并在找平层上画出走道梁的位置，便于挂篮走行时的控制。
4、挂篮移动前，应具体检查以下内容：
（1）底平台、外模是否与砼面间有5cm以上的间隙。
（2）外模固定是否牢靠，支承、悬吊系统是否稳定，受力是否均匀。 （3）后锚固点、后吊带等障碍物是否均已拆除，确保挂篮走行无障碍。 （4）挂篮移动过程中，两前支点不同步应小于3cm，主梁与底平台不同步应小于5cm；两悬臂端不同步距离相差不超过0、5 m，移动应从偏轻的一端开始。 （5）挂篮移动过程中，密切注意前方是否有障碍物，并注意观察挂篮各部分的变形、模板支撑等情况。
（6）挂篮前移速度≤0、1m/min，速度均匀，移动挂篮作业应连续不间断。 （7）为保证挂篮前移同步，可在走道梁上明示走行刻度。
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安全防护方案(301挂篮防护方案)
