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园林工程质量通病与防治

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园林景观工程质量通病与防治指引

2.3.9 植草格、植草砖沉陷、积水 1、现象

植草格、植草砖在汽车长时间的碾压下,出现沉陷、积水。 2、原因分析

(1)施压的汽车载重过大,超过植草格、植草砖及基础的承载力,造成不均匀

沉陷,并导致面层不平整而引起积水现象; (2)植草格、植草砖的基础未设计排水或排水不通畅; (3)草坪格易发生热胀情况,固定不牢固时易发生松动、变型。 3、防治措施

(1)在铺设基础结构层时,特别要注意保证有足够的渗水性,结构层的承载力

和厚度,应符合所需承载的负荷;

(2)铺设植草格、植草砖前,须做好基础排水处理,严格按设计要求施工,并

在基础结构层上铺设一层 2-3cm 厚的砂混合物,有利排水;

(3)植草格安装时,为使其很好的固定安装在地基上,底部应交错排列,在整

块区域外围加收边或者用固定钉将其固定,并为了避免植草格可能发生热 胀情况,应在每块植草格之间预留 1-1.5cm 的缝隙。

2.3.10 植草格、植草砖内草皮长势不佳或死亡 1、现象

众多停车区是由植草格或植草砖建造的,其内铺设的草皮(尤其是植草砖 内的草)经过一段时间后,草皮长势不佳或死亡。

2、原因分析

(1)由于结构层的特殊性,其保水、保肥性不强,经常发生草皮由于缺水而死

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亡的现象(尤其在夏季),同时在维护方面有一些难度,修剪较困难; (2)由于经常在上面承载重负荷,造成不均匀沉陷,使面层不平整,引起积水

而导致草皮死亡;

(3)由于车子长期的辗压,而导致草皮受损乃至死亡。 3、防治措施

(1)结构层施工时,注意做好排水施工,避免有积水现象产生;

(2)做好结构层的处理,最大限度地考虑所能承载的负荷,或避免超荷载的车

辆停放,以免产生均匀沉陷而引起积水;

(3)考虑到停车场的特殊性,在草皮品种选择上以选择耐辗压、耐践踏的草种; (4)加强养护管理,及时地做好排水和补植草皮。

2.3.11 卵石园路中鹅卵石脱落 1、现象

鹅卵石饰面的园路、铺地等,出现鹅卵石不同程度的脱落现象。 2、原因分析

(1)砂浆铺设厚度不够,鹅卵石截面大部分显露在外部,结合力较差; (2)鹅卵石没有清洗干净,杂质较多,使鹅卵石与砂浆层不能充分、有效地胶

结;

(3)砂浆结合层的混凝土配比达不到要求,使鹅卵石与砂浆层结合力较差。 3、防治措施

(1)施工时先夯实素土层,铺设混凝土后,胶结层厚度应大于鹅卵石的粒径,

放置鹅卵石时,要将鹅卵石压实至深度 70%为宜;

(2)鹅卵石安放前应清洗干净,避免杂质影响鹅卵石与砂浆的结合力; (3)严格按照设计要求规范施工,砂浆结合层的混凝土配比按要求进行配比,

并在施工完毕后,应用清水将鹅卵石清洗干净。

2.3.12 洗米石施工粗糙 1、现象

洗米石饰面的花坛、水池壁、园路等施工工艺粗糙,主要由于擦洗石子时未 按施工工艺进行擦洗,致使大部分洗米石嵌在水泥粉中,或者,在水泥粉未稍干

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时就急于擦洗,致使石子脱落而不均匀、稀疏,效果不理想。

2、原因分析

(1)施工时未按设计要求做好石子、水泥和石粉的配比,如水泥和石粉太多,

擦洗时又不按工艺施工,使洗米石不能清晰露出;

(2)在水泥太干或水泥未稍干时擦拭石子,致使水泥擦洗不掉或石子脱落。 3、防治措施

(1)将颗粒饱满均匀天然石子、水泥和石粉按设计要求的比例配置;

(2)擦洗石子时应按施工工艺进行施工,应在水泥表面稍干(50%)时用海绵(含

水 1/3)拖洗一次;待水泥 8 成干时再用海绵全面擦洗,以达到石子清晰 可见,不见水泥为准;待水泥全干后,再用清水全面冲洗二次,务求石子 表面不留水泥痕迹,如留有水泥,用硬刷子轻刷石子表面。在水泥表面稍 干时以软板锯齿刀整平并修补石子稀疏的地方,边角线尤其要注意平整不 掉石子;

(3)海绵和镘刀在施工中应不断清洗干净,水要勤换;

(4)待完全干燥后,清除灰尘,再用水性树脂喷涂于石子面层,以达防水、耐

污染功效。

2.3.13 雨水井高出周围路面或绿地 1、现象

雨水井布置不在最低点,明显高于周围的路面或绿地。 2、原因分析

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(1)图纸上没有具体、详细地标明雨水井的位置,施工人员在放样时没有按周

围道路或绿地标高来设置其位置;

(2)雨水井的井圈和井篦的安装,没有按临近的路面或绿地的标高做依据,没

有同步控制,随意性较大。 3、防治措施

(1)图纸设计时应详细、具体标明雨水井的位置,施工人员在放样时应按图施

工,并根据现场情况随着路面或绿地的坡度变化而将其设置于最低点; (2)雨水井的井圈安装时,应以雨水井所处位置周围的路面或绿地标高做依据,

并与周围道路路面或绿地标高同步控制,不能有随意性;

(3)雨水井的井篦安装时,周围道路路面为混凝土面层时,井篦应低于路面

0.5~0.8cm,周围道路路面为沥青混凝土面层时,应低于路面平石 1cm~ 2cm。

2.3.14 各类检查井与周围道路路面或绿地衔接不顺 1、现象

各类检查井的井盖座有时高于周围道路路面或绿地,有时低于周围道路路 面或绿地。

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2、原因分析

(1)图纸上没有具体、详细地标明各类检查井的位置,施工人员在放样时没有

按周围道路或绿地标高来设置其位置;

(2)各类检查井的井圈和井篦的安装,没有按临近的路面或绿地的标高做依据,

没有同步控制,随意性较大;

(3)检查井周围的填土没有夯实,经雨水冲涮后,易发生沉陷。 3、防治措施

(1)设计时应详细、具体标明各类检查井的位置,施工人员在放样时应按图施

工,并根据现场情况使井盖与路面或绿地高度及纵横坡度随的变化保持一 致;

(2)各类检查井的井圈安装时,应以各类检查井所处位置的周围道路路面或绿

地标高做依据,并与路面或绿地标高同步控制,不能有随意性;

(3)各类检查井周围的填土应从沟槽底开始用动力夯实,包括基层部分,凡不

易夯实部分,可用低标号混凝土进行填筑,避免沉陷;

(4)如果有检查井高出或低于周围道路路面或绿地时,应根据现场情况及时升

降检查井的标高,保证其与周围道路路面或绿地纵横坡一致。

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