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公司LNG加气站项目建议书
一、项目基本概况 1、 2、 3、 4、 5、
项目名称： 项目申报单位： 拟建地点： 建设内容与规模：
本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为
2X104Nm3/D。该站初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气，待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。加气站年产能为1480万方。 6、 7、 8、 9、
建设年限：计划在2012年3月1日建成投产。 概算投资：项目计划总投资1400万元。‘ 效益分析：
根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平
均可以达到1.46X104 NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投资回收期为5.94年。 10、 项目建设的必要性和条件 11、 建设的必要性分析
12、 1.1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 13、 本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气
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市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。 二、建设条件分析：
（1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖北省LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。
（2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。 三、建设规模与产品方案 1、建设规模
建设LNG加气站1座，加气站设计规模为 。加气站年产能为 万方。 2、产品方案
本项目开发LNG用户，地区目标客户有如下几类：
（1） 提供车用LNG供应；最终主要发展方向以物流车用LNG供应为
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主
（2） 逐步推进工业用气
地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于气源紧张，大部分工业企业没有天然气使用，因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育LNG工业用气市场，扩大LNG需求量。
3、天然气市场需求分析及预测
目前，全区登记在册的物流车辆约20000辆，其中重载车辆约为5000台上下，载重量从3吨到30吨不等，因区内加气配套设施不完善，全部未进行LNG燃料车改装。区内入住物流企业达到80多家，其中有规模的物流企业在6家左右，大部分则为个体经营物流公司。这些物流企业主要承担区内生产企业、大型仓储配送任务。一个规模为 的LNG加气站远远满足不了东西湖区的天然气市场发展，武汉东西湖柏泉LNG站（本项目）与武汉东西湖保税区LNG加气站将共同分担2012年东西湖区车用天然气用气需求 四、技术方案、主要设备、工程方案 1、技术方案
采用LNG工艺为货运车辆提供LNG,LNG加气站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加气流程、泄压流程四部分。 （1） 卸车流程：
把汽车槽车内的LNG转移至LNG加气站储罐内，使LNG经过泵从储罐
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LNG加气站项目建议书及投资预算
