高等教育自学考试
毕业设计(论文)
题目 浅谈船舶管系放样工艺设计
专业班级 姓名 罗灵娇 指导教师姓名、职称 所属助学单位
年 月 日
- 1 -
目录
摘要 ........................................................................ 3 Abstract .................................................................... 4 1 绪论 ...................................................................... 5 1.1 管系放样的目的 ........................................................ 5 1.2 “管系放样”的原理 .................................................... 5 1.3 本文的研究内容 ........................................................ 5 2 压载水系统的设计与分析 .................................................... 5 2.1 压载泵的排量和排出压力 ................................................ 6 2.2 压载水管路口径的计算 .................................................. 7 2.3 压载水管路管材和附件的选择 ............................................ 7 2.4 根据管子施工零件图进行弯管工作 ........................................ 8 2.5 法兰连接 ............................................................. 11 2.6 管子的表面处理 ....................................................... 11 2.7 管系的油漆 ........................................................... 12 2.8 钢管的焊接 ........................................................... 15 2.9 管路的紧密性试验 ..................................................... 16 结论 ....................................................................... 16 致谢 ....................................................................... 16 参考文献 ................................................................... 17
- 2 -
摘要
随着集装箱船舶的发展,船舶国际公约的修订和船级社规范的更新,船舶动力装置中的船舶管系的设计面临更高的要求。深入研究和分析船舶管系,对提高船舶管系的设计和优化具有实际指导意义。
船舶的设计分为三个阶段:初步设计阶段、详细设计阶段和生产设计阶段。本文所探讨的内容属于详细设计阶段,对3300TEU集装箱船船舶管系的整体设计起着承上启下的关键作用,既要完全体现基本设计阶段所确定的基本内容,又要很好的为生产设计阶段做好铺垫。对3300TEU集装箱船船舶管系的研究和分析,在详细设计层面为此类船舶的管系设计提供了参考模版,具有一定的指导意义。船舶管系是为全船服务的管路系统,全船所有管路组成的系统,用于流通液体,燃油,淡水,冷却水,或者一些气体。要包括压载水系统、舱底水系统、消防系统、透气测深系统和生活用水系统等。船舶管系设计有其特殊的方面,即管系的设计必须符合国际公约的要求,必须满足船级社规范的要求。
关键词:管路系统 管系设计 压载水系统
- 3 -