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现浇箱梁施工技术交底11.26

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箱梁预应力孔道采用塑料波纹管成孔。波纹管在现场加工成型,取样进行径向刚度、抗渗漏等试验,合格后方可使用。波纹管采取分段下料、现场安装接长,接长采用大一号的波纹管套接,各接头处使用防水胶布缠裹严密,以防漏浆。 波纹管按设计给定的曲线要素安设,位置要准确,采用“井”字形定位钢筋固定预应力管道。用于纵向预应力钢绞线定位的“井”字形定位钢筋,定位间距为直线段80cm,曲线段40cm,钢束平弯处每隔30cm设置一组防崩钢筋,该区段防崩钢筋可兼做定位钢筋,定位钢筋与梁体普通筋焊接牢固,以防止其发生移位。波纹管安装过程中,当受到普通钢筋的影响时,适当调整普通钢筋的位置。底板和腹板钢筋绑扎好后,在安装内模前,先安装底板预应力管道和腹板处预应力管道,预应力钢筋采用后穿法;最后安装顶板预应力管道。 每根波纹管按要求设置排气孔,排气孔采用φ20mm的钢丝胶管。安装好的钢丝胶管根据波纹管进行编号、用铅丝绑扎在胶管上,并从箱梁的顶板、底板及腹板引出。 安装好的波纹管要注意保护,在钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中,不得踏压波纹管;不得在没有防护的情况下而在波纹管的上方或附近进行电焊或气割作业。 混凝土浇筑前,进行隐蔽工程验收。仔细检查波纹管的位置、数量、接头质量及固定情况;检查直管是否顺直,弯管是否顺畅;检查波纹管是否被破坏,发现问题及时处理。在砼浇注过程中应组织专门人员不断的巡视检查,防止在砼施工过程中造成波纹管的破坏和变形、移位等。 预应力管道安装允许偏差表 项 目 管道坐标 梁长方向 梁高方向 管道间距 2.10混凝土施工 现浇混凝土箱梁分两次浇筑成形,采用砼罐车运输、砼泵车浇筑的方式进行箱梁的现浇,混凝土应满足强度、和易性、流动性等要求,第一次浇筑到外腹板与翼缘板交汇点往上2cm处位置(贴2cm木条),分层浇筑完成,第二次浇筑完成剩余部位,第二次砼浇筑前应对混凝土接触面进行凿毛处理,凿毛应露出新鲜混凝土,且外露的粗集料应分布均匀。 同排 上下层 允许偏差(mm) 30 10 10 10 顶、底腹板混凝土两次浇筑顺序 2.10.2混凝土浇筑顺序 混凝土浇筑过程中,遵循从低到高的浇筑顺序逐跨浇筑,浇筑过程中,先浇筑部分箱室底板,然后浇筑腹板,最后浇筑横梁,箱梁竖向考虑方便内模的安拆,分两次浇注,第一次浇注底板及至箱梁腹板顶上2cm,第二次浇注顶板和翼板部分,两次浇注的结合缝按施工缝处理。 2.10.3混凝土浇筑准备 混凝土浇筑前,除了检查施工缝凿毛、清理情况以及模板加固情况、墩身、盖梁预埋件位置等,还应落实混凝土浇筑材料、机械设备准备情况。 2.10.4混凝土浇筑 浇筑底板混凝土时,确保底板混凝土密实。底板砼振捣时,室内如有多余砼,要及时进行清除。腹板混凝土采取分层浇筑,分层厚度为30㎝。当浇筑顶板混凝土时,要严格控制箱梁顶面标高,以满足桥面铺装层厚度要求。箱梁顶表面的混凝土应压实抹平,并在其初凝前作拉毛处理,拉毛要求直顺。 混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣,振捣分区,责任到人。分层振捣,每个振动点振捣时间为20~30秒,快插慢拔。严格控制棒头插入混凝土的间距、深度,振动棒作用半径为30cm~40cm,振捣棒移动距离不应超过振捣棒作用半径的1.5倍,上层混凝土的振捣要在下层混凝土初凝前进行,并且应插入下层5cm左右,振捣时,应避免振捣器碰撞模板、钢筋、波纹管及其他预埋件。混凝土振捣应密实,不漏振、欠振和过振。 特别注意的是锚具盒位置的混凝土振捣,必须派专人检查,杜绝漏振、空洞现象。检查时用铁棒或铁锤敲打锚具盒,从声音判别是否密实。 2.10.5混凝土浇筑检查 混凝土浇筑期间,应派专人检查模板,防止出现爆模、漏浆等现象;专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况,对松动、变形、移位等情况,及时进行处理。同时,对支架特殊点作好观测标记,随时检测支架沉降变形动态,为后面施工提供有关依据。 2.10.6混凝土养护 混凝土浇筑完初凝后,及时进行养护。养护方法要适应施工季节的变化:一般情况下采用覆盖土工布洒水养护,使混凝土表面的潮湿状态保持在14天以上。冬期施工期间,气温较低,砼必须进行防冻处理,在混凝土表面进行覆盖保温。夏季施工期间,混凝土表面覆盖潮湿的土工布洒水养护。为保证混凝土表面的潮湿,将养护用水引进箱室内和顶板上,并通过专人看管,进行不间断洒水养护。 2.11 预应力施工 2.11.1智能张拉系统 我标段采用智能张拉压浆设备。 桥梁预应力智能张拉技术利用计算机控制技术,实现了预应力张拉全过程智能化,不需要人工开泵、人工手动测量伸长值的张拉工艺。 桥梁预应力智能张拉技术具有张拉力到位,同步精确,自动控制张拉应力、加载速率、停顿点、持荷时间等要素,自动采集并校核伸长值误差。能够有效杜绝人为因素干扰,保证桥梁预应力张拉施工质量符合规范和设计要求。 预应力智能张拉系统图 智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程。 压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值,通过下拉机传给控制主机,主机根据标定参数换算成拉力值。 位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量(回缩量)值,通过下位机传给控制主机。 预应力智能张拉系统工作原理图 2.11.2预应力施工工艺流程 箱梁预应力施工工艺流程为: 波纹管穿束(采取后穿法工艺)→ 锚具、夹片安装、千斤顶安装 → 预应力束张拉 → 孔道压浆 → 封锚。 2.11.3预应力束安装 (1)本项目预应力钢铰线采用后穿法施工,第二次混凝土浇筑完4~5天,采用穿束机在张拉前安装。 (2)钢绞线穿束时,应该在钢绞线端头用胶带绑扎,以免损坏波纹管。 (3)穿束机穿入钢绞线时箱梁两端站人手拿对讲机进行联系,穿束时钢绞线不切断,当钢绞线到达另一端时并接到到达指令后,这边留足预留长度后用手持切断机切断,然后再继续进行下一根钢绞线穿束。 2.11.4锚具、锚垫板安装 锚具、夹具进场时,应按要求进行检查验收,抽检合格后才能使用。 预应力锚具及千斤顶安装时,先清理锚垫板及钢绞线,然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。穿心式千斤顶由1吨的手拉葫芦悬挂及定位。 锚垫板安装位置要准确,安装与孔道垂直,定位完成后,及时固定。安装好的锚垫板尾部与波纹管套接,波纹管套入锚垫板的深度不小于10cm,其接缝填塞严密,并用防水胶布缠裹。锚垫板口及预留孔内用棉纱或其它材料填塞,并用防水胶布封闭,防止施工中杂物或水泥浆污染,张拉前进行清理。 2.11.5张拉前准备 锚板、夹片在使用前必须通过检查验收,合格后分类保存;千斤顶和油压表应配套使用,并及时标定。 预应力锚具及千斤顶安装时,先清理锚垫板及钢绞线,然后分别安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。穿心式千斤顶由汽车吊和1吨的手拉葫芦吊装及定位。 (1)技术参数要求 a 张拉控制应力的精度宜为±1.5%; b 实时进行伸长值误差校核,伸长值偏差宜控制在±6%范围内; c各千斤顶之间张拉力的同步误差宜为±2%; d 保证千斤顶具有足够的持荷时间(5分钟)。 (2)标定要求 a 使用时间超过6个月; b 张拉次数超过300次; c 使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; e 千斤顶检修或更换配件后。 (3)其它要求 a 采用的技术应稳定可靠,具有较好的口碑; b 设备应配套相应的售后服务,确保施工时不耽误工期。 c 箱梁混凝土强度以及弹性模量达到设计强度的90%以后,且龄期大于7天,即可进行张拉作业。张拉程序如下:预应力束张拉程序为:0 → 初应力(10%σcon)→20%σcon→100%σcon(持荷5min后锚固)。 2.11.6预应力张拉 采用穿心式千斤顶,两端张拉,双控校核。 开机缓慢供油,张拉到设计初始应力值10%δk时,第一次量测张拉油缸伸长值S1 ;接着张拉至20%δk,第二次量测张拉油缸伸长值S2,最后张拉至100%δk,量测张拉油缸伸长值S3,作好标记。回油锚固后量测回缩值。锚具回缩值不得大于6mm,否则要重新张拉,或更换锚具后重新张拉。张拉时应以张拉力和伸长值

现浇箱梁施工技术交底11.26

箱梁预应力孔道采用塑料波纹管成孔。波纹管在现场加工成型,取样进行径向刚度、抗渗漏等试验,合格后方可使用。波纹管采取分段下料、现场安装接长,接长采用大一号的波纹管套接,各接头处使用防水胶布缠裹严密,以防漏浆。波纹管按设计给定的曲线要素安设,位置要准确,采用“井”字形定位钢筋固定预应力管道。用于纵向预应力钢绞线定位的“井”字形定位钢筋,定位间距为直线段80cm,曲线段40cm,钢束平弯处每隔3
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