高边坡预应力锚索施工技术
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摘 要：本文就结合沈海复线高速公路XXX高边坡防护工程的施工阐述了高边坡预应力锚索施工的施工工艺。
关键词： 预应力锚索 施工工艺 差异荷载 一．工程概况
本项目A5合同段起点（桩号K30+000）位于平和县文峰村附近，终点（桩号K41+900）位于平和县小溪镇附近，路线总长11.900公里。K35+470～K35+810段左侧边坡设计为压力分散型预应力锚索框架防护。
该边坡最高约39.0米，为类土质边坡：上部为坡积粉质粘土，厚度约2.2～3.3米；其下为全风化花岗岩，厚度约5.4～10.3米；其下为砂土状强风化花岗岩，厚度约0～4.9米；其下为碎块状强风化花岗岩，厚度约0～2.1米；其下为中风化花岗岩，厚度约0～2.7米；下伏微风化花岗岩。该边坡坡体地质条件比较差，坡顶局部高陡，植被茂密。因边坡风化层较厚，坡体风化较剧烈，坡体稳定性较差，因而对该边坡进行加固处理。该边坡设计为压力分散型预应力锚索框架防护，通过施加预应力，使锚固范围内的软弱岩体挤压紧密，阻止开裂松散岩体位移，并通过锚索孔的高压注浆，浆液能充填坡体内裂隙和空隙，增强了坡体的整体稳定性。从而达到加固边坡的目的。如图1所示。
图1 K35+470～K35+4810段左坡边坡断面设计图
二．预应力锚索施工工艺流程
1.加固方案
在第三级采用预应力锚索框架防护，锚索长为18m及22m，锚固段长均为8m，锚索张拉力均采用
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700KN，框架中间采用客土喷播植草防护。
2.预应力锚索具体设计
图2 压力分散型预应力锚索结构图
3.施工工艺
压力分散型预应力锚索施工工艺流程图
清理坡面 锚索制作、拉拔 清孔 报验 锚索入孔 报验 一次注浆 钻孔 钻机就位 测定锚孔位置 试验 二次注浆 锚索框架砼浇注 报验 锚索张拉 锁定 封锚 养护、喷涂锚索编号 2 （1）钻孔
按照设计桩号采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，钻机导轨倾角误差不超过±1°，方位误差不超过±2°。锚索（杆）成孔应根据地层选用相应的锚杆钻机，且钻进过程中严禁开水冲钻及冲洗孔壁，同时应严格控制钻进速度，防止钻孔偏斜、扭曲或变径。在钻进过程中要认真作好施工记录，如钻压、钻速、地层和地下水情况等。钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，并超钻50cm，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3～5分钟，防止孔底尖灭，同时，及时进行锚孔清理。钻进过程中若遇到塌孔，应立即停钻，并采用注浆固壁处理，24小时后重新钻进。
本项目高边坡锚索钻孔采用YB-100型钻机，150钻具成孔，岩层段采用150金刚石钻头钻机成孔。 锚孔钻造结束后，使用高压空气将孔中岩（土）粉及水全部清除出孔外，经检验合格后，方可进行锚筋体安装。
图3 钻孔施工图
（2）锚索制作与安装 ⅰ.锚索制作
本项目锚筋的制作搭建一个高60公分的制作平台及简易防晒防雨棚。
锚筋下料应整齐准确，误差不大于±50mm，预留张拉段钢绞线长度1.5m，钢筋锚杆0.5m。 设计预应力锚索为压力分散型锚索，其锚筋材料采用无粘结高强度低松弛钢绞线，对钢绞线不同单元和钢筋锚接头进行醒目可靠的标记。下料应注意各单元锚索长度是不同的，钢绞线一律采用机械切割下料。
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预应力锚索施工技术论文
