7、 砌筑过程中在桥（涵）台，挡土墙沉降缝处设置内外坡度架，以保证砌
体内外坡及结构断面尺寸。 8、
浆砌工程要求坐浆饱满，桥（涵）台及高度大于3m的挡土墙要示必须采
用小型插入式振动器振捣（振捣棒直径约2㎝），砂浆稠度适当减少，振捣至砂浆表面泛浆为止，以达到砂浆饱满。 9、
沉降缝处理要求：在施工时设置2㎝厚的泡沫板，面石处设10㎝宽，厚
约2㎝的沥青浸染木条，以保证沉降缝（包括分上下级的挡土墙）垂直贯通，有条件的沉降缝端头砌石采用料石镶面。
10、 桥（涵）台及挡土墙应设置必要的泄水孔，且位置合理。一般采用Φ60mm的PVC管，凸出砌体外墙面2cm，并用7.5#砂浆抹成Φ16cm的圆形。 11、 砌体勾宜凸缝。砌筑过程中外露预留深约2cm的空缝备作勾凸缝之用，以保证凸缝牢固。凸缝宽度3cm。在能够保证砌体美观的前提下，允许勾凹缝。隧道洞门勾缝形式另定。砌体封顶砼外露面一侧凸出。与凸缝齐平，纵向分段时沉降缝顶应断开。
12、 要求对浆砌工程进行充分养护，洒水要及时，冬季施工时需对砌体进行包裹或覆盖养护，水泥砂浆中添加必要的抗冻剂。
13、 浆砌墩台、浆砌大型挡土墙等重要结构物施工时，承包人每工作班组抽检砂浆试块2组。
14、 应及时预埋桥（涵）台侧墙顶防撞护栏的预埋钢筋。 15、 应对桥（涵）台背刷涂沥青等材料进行防水处理。 （三） 路基工程检测与鉴定
路基工程交工检测时除进行施工自检，监理抽检外，质量监督单位还将进行路基顶面弯沉、压实度、上下边坡坡率，排水工程断面尺寸及铺砌厚度，小桥的
砼强度及主要结构尺寸，支挡结构砼强度、断面尺寸及表面平整度等项目进行现场检测。在竣工质量鉴定将对路基上下边坡坡率进行复检。
二、路面工程
（一）路基验收
保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 （二）拌和场地标化的基本要求 1、
沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应有围墙，
以保证设备安全与独立性。 2、 3、
场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。
各挡料应严格分别堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用
编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。 4、
不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：规格、
产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。 5、
沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减少细集料
的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。 6、
水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采用自动计
量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。 7、
拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。
（三）底基层和基层 1、
集料
⑴、 集料粒径规格以方孔筛为准。高速、一级公路基层混合料最大粒径31.5mm，底基层混合料最在粒径37.5mm，其它公路基层混合料最大粒径37.5mm，底基层混合料最大粒径53mm。
⑵、 集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限≤40%，塑性指数≤17%，实际工作中，宜选用塑性指数＜12%的土。
⑶、 水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。
⑷、 级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨料集中。 2、
摊铺
⑴、 水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。
⑵、 水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%，但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。
⑶、 半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、 摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、
碾压
⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm，18-20T压路机碾压厚度≤20cm，设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应＜10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。
⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以防在路面产生纵向反射裂缝。沥青路面水泥稳定半刚层用摊铺机摊铺时，纵向接缝处的半刚集料应保证密实，拼接面必须垂直（应立模施工或进行切割处理）。 4、
养生
⑴、 对不立模的水泥稳定半刚层边部应用沥青封闭处理。
⑵、 水泥稳定半刚层碾压后必须及时用毛毯等覆盖洒水养护至少7天。 ⑶、 养生期满后应及时对基层进行上层或沥青封闭层施工处理，以减少干缩裂缝，基层封闭后只允许本路段面层施工车辆通行。 5、
检验
水泥稳定半刚层7-10天养护期后应钻芯取样，检测半刚层的整体性。若无法取出完整芯样，应找出界限，对无完整芯样的路段进行返工处理。 （四） 泥砼路面 1、
集料
⑴、 不得使用不分档的统料，碎石最大公称径为31.5mm。 ⑵、 集料压碎值≤15%；针片状含量＜15%；含泥量＜1.0%。
⑶、 路面和桥面砼细集料用天然砂，且宜为中砂（一般细度模数在2.0-3.5mm之间）。同一配合比用砂的细度模数变化范围超过0.3mm时，应分别堆放，调整配合比后方可使用。 2、
水泥
⑴、 要求采用安定性、凝结时间等试验参数符合要求的转窑水泥，一般大水泥厂生产的水泥质量稳定性相好较好。
⑵、 要求每批水泥进场后均按规定进行试验检测。 3、
水泥砼面板内浇筑前基层表面要求清扫干净、湿润，并对基层表面出现
的收缩裂缝进行处理。 4、
水泥砼面板内拉杆要求采用托架等材料固定，位置控制在1/2板厚，拉杆
的长度、间距应符合设计要求。 5、
模板
⑴、 模板高度必须与砼路面设计厚度一致。
⑵、 模板立模标高调整时不得采用石子、砖头、木块调整，要求采用高标号砂浆，并与侧模内侧竖向表面齐平。
⑶、 模板内不行采用油毛毡、塑料薄膜等材料防止面板侧面漏浆（拉杆孔位置除外）。 6、
水泥砼面板
⑴、 应确保面板各部位砼振捣质量与厚度，不得超过合格值允许偏差量-10mm。
⑵、 砼面板施工过程中平整度应采用5m直尺，３mm允许误差控制。 ⑶、 先三次光面，再扫毛，后切纹，并应检测路面的摩擦系数和抗滑构造深度。
⑷、 通车路段半幅面层施工时，要求对通车路段及时进行洒水，以免扬尘影响面板表层砼强度。
⑸、 要求在后半幅面层施工过程中选择合适的施工工艺，如划假缝等设置纵向施工缝，以保证纵向灌缝，并防止纵向切缝后造成碎边。
⑹、 高温（＞４０℃）、低温（连续５天平均气温＜５℃），砼拌和物温度＞35℃时，禁止水泥砼路面施工。
⑺、 应确保砼面板至少28天的养护期，其中洒水覆盖期不少于10天。 （五）沥青砼路面 1、
基本要求
⑴、 气候条件：高速公路和一级公路当气温低于10℃，其它公路施工气温低于5℃时，不得进行热拌沥青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得进行沥青混合料施工。应避免雨天施工，路面滞水或潮湿时应暂停施工
公路工程技术交底内容
