考虑到AB门的重要性，需要在AB门关键区域安装可靠性较高的生物识别设备，如指静脉识别、指纹识别、掌纹识别、人脸识别等。
7) 双门互锁
为保证突发事件发生时，非法人员不能一次性通过A门和B门，A门和B门两道门之间需具备双门互锁功能。
8) 紧急报警
在突发事件发生时，AB门值班干警和武警需能通过紧急报警按钮快速将报警信息通知到其他干警和上级指挥中心，同时也能快速接收到进出监过程中的相关报警。
9) 安全检查
在人员和车辆进出监过程中，为防止非法物品携入，需要对人员、车辆本身进行安全检
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司法监狱AB门管理系统解决方案 查。 1.4 设计原则
由于安全性和高效率管理的需要，我们对监狱AB门管理系统的设计遵循下列原则。 1.4.1 实用性原则
系统的功能应符合实际需要，不能华而不实。如果片面追求系统的超前性，势必造成投资过大，离实际需要偏离太远。因此，系统的实用性是首先应遵循的第一原则。同时，系统的前端产品和系统软件均有良好的可学习性和可操作性。特别是可操作性(便捷性)，使具备电脑初级操作水平的管理人员，通过简单的培训就能掌握系统的操作要领，达到能完成值班任务的操作水平。
1.4.2 稳定性原则
监狱的特殊性决定了监狱车辆人员通道管理是一项长期而重要工作，直接关系到监狱的安全指标，并且和我们的正常生活和工作息息相关，所以系统的稳定性显得尤为重要。要求该产品系统要有三年以上市场的成功应用经验，拥有相应的用户群和用户服务体系。 1.4.3 安全性原则
监狱车辆人员通道管理系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时，还应符合国内或国际有关的安全标准，并可在非理想环境下有效工作。强大的实时监控功能和联动报警功能，充分保证使用者环境的安全性。
1.4.4 可扩展性原则
监狱车辆人员通道管理的技术不断向前发展，用户需求也在发生变化，因此监狱车辆人员通道管理系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要，亦即可灵活增减或更新各个子系统，满足不同时期的需要，保持长时间领先地位，成为智能建筑的典范。系统设计时，对需要实现的功能进行了合理配置，并且这种配置是可以改变的，甚至在工程完成后，这种
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配置的改变也是可能的和方便的。系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善，并为相应的应用用户进行软件升级。同时，可以与考勤系统、会议签到系统、巡逻管理系统，就餐管理系统实现信息共享，成为监狱信息化统一平台的有机组成部分。 1.4.5 易维护性原则
监狱车辆人员通道管理系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。系统的运转真正做到开电即可工作，插上就能运行的程度。而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。从计算机的配置到系统的配置，前端设备的配置都充分仔细地考
虑了系统可靠性，并实施了相应的认证。我们在做到系统故障率最低的同时，也考虑到即使因为意想不到的原因而发生问题时，保证数据的方便保存和快速恢复，并且保证紧急时能迅速地打开通道。整个系统的维护是在线式的，不会因为部分设备的维护，而停止所有设备的正常运作。 1.4.6 先进性原则
在保证稳定性实用性和便捷性的前提下，门禁产品应该具备一定的先进性，以保证在今后的数年内不会被淘汰，并且可以满足门禁使用中的要求和需求。
1.5 设计标准
海康威视监狱AB门管理系统的设计是在充分尊重和依据国家有关部委相关政策法规、文件精神的基础上，深入分析国内各监狱在具体执行中央指示精神过程中积累沉淀的具体设计思路、业务规范的基础上，结合公司在监狱行业多年行业解决方案和项目实施的丰厚经验，面向全国监狱大门控制管理的具体特色需求，提出具有鲜明特色的监狱AB门管理系统的整体解决方案。
在解决方案设计过程中，我们充分研究了各级机关的政策法规、指示精神。包括但不限于如下重要文件:
序号 文件名称 文件编号
1 《全国监狱信息化建设规划》 司发通[2008]124号
2 《全国监狱信息化一期工程项目建议书》 发改[2010]1389号
3 《全国监狱信息化应用软件开发建设任务分工意见》 2010司狱字277号 第4页
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4 《监狱信息化软件开发总体技术规范》 SF03003-2012 5 《XX省监狱系统安防建设要求和技术规范》 地方文件 6 《安全防范工程技术规范》 GB 50348-2004 7 《安全防范工程程序与要求》 GA/T 75-1994 8 《智能建筑设计标准》 GB/T
50314-2006 9 《综合布线系统工程设计规范》 GB 50311-2007 10 《视频安防监控系统技术要求》 GA/T 367-2001 11 《出入口控制系统工程设计规范》 GB 50396-2007 12 《入侵报警系统工程设计规范》 GB 50394-2007 13 《安防人脸识别应用系统》 GA/T 922.2-2011 14 ITU-T 和IETF 其他相关标准 ??
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司法监狱AB门管理系统解决方案 第2章 系统总体设计 2.1 系统设计思路
随着监狱信息化得发展，监狱对安全防范的需求越来越迫切。特别是对进出监狱的车辆、人员的安全检查就是其中的一项重要需求。海康威视监狱AB门管理系统正是为监狱用户这一日益增长的需求而开发的现代化智能管理系统。
根据监狱提出的进出车辆人员实行计算登记车辆人员信息、自动识别和自动管制的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则，设计一套监狱AB门管理系统。本系统结合视频监控、门禁控制、车底抓拍、车牌识别、人脸识别、违禁物品检测、生物识别、人流量和车流量统计等技术手段和相应设备，通过一套数字化、智能化、流程化的监狱AB门管理平台软件将监区AB门人行通道、车行通道、内看守值班室、武警岗哨和狱政科等区域串联起来，实现外来人员车辆的在线登记、联网审批、自动识别、自动拍照、权限控制、数据统计、信息查询和日志管理等，进而建立起监狱AB门的有序化管理机制与运行模式。 2.2 系统拓扑架构
海康威视AB门管理系统是由AB门管理服务器、业务客户端、人脸采集识别机、身份证读卡器等设备以及AB门管理软件组成的外来人员车辆管理系统，通过对接视频监控系统、紧急报警系统、门禁控制系统、智能分析系统、语音对讲系统
等安防系统，结合安检系统、阻车系统，从而实现对外来人员、车辆以及干警进出监狱的管理。
系统拓扑架构如下图所示: 第6页
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图1系统拓扑架构示意图 2.3 系统场景布局
监狱AB门分为人行通道和车行通道两个部分，人行通道、车行通道监控和检测对象不同，部署的安防设备也相应不同。
监狱AB门场景布局参考如下图所示: 第7页
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