山建继续教育学院试卷 第 1 张共 1 张 2019-2020学年第2学期 考试时间：90分钟 类别：函 授 课程名称： 交通规划 （A卷） 层次： 专升本 年级： 2019 级 专业： 交通工程 学号： 姓名： 考场： 【请考生按规定用笔将所有试题的答案写在答题纸上】 一、单项选择题（本大题共7小题，每小题3分，共 21分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。） 1.下列那种现象属于交通的范畴( ) A流水 B下雨 C 刮风 D驾车兜风 2.劳瑞模型土地利用活动的主体不包括( ) A 基础产业部门 B非基础产业部门 C住户部门 D人口 3．社会停车场用地属于( ) A对外交通用地 B道路广场用地 C市政工业设施用地 D 仓储用地 4.对方格网式交通网络的特点描述错误的是( ) A各部分可达性均等 B网络可靠性较低 C网络空间行驶简单 D不利于城市用地的划分 5.( )是对象区域交通总量 A生成交通量 B发生交通量 C吸引交通量 D全不是 6．( )没有完整的OD表也可以进行模型参数标定 A重力模型法 B最大熵模型法 C Furness D介入机会模型 7.当人们购买家庭轿车的比例趋于平均化后，职业对交通方式选择的影响逐渐( ) A减弱 B增强 C不变 D无法确定 二、名词解释（本大题共5小题，每小题5分，共 25分。） 1.交通规划： 2.期望线： 3.交通分布预测： 4.交通方式划分： 5.系统最优原理： 三、简答题（本大题共3小题，每小题8分，共 24分。） 1．汉森模型的特征 2．聚类分析的优缺点 3．交通流分配的作用 四、计算题（本大题共2小题，第1小题10分，第2小题20分，共 30分。） 1．写出下列路网简图的邻接目录表（10分） 2.如图所示OD之间的交通量为q=3000辆，有两条路径A与B，路径A行驶时间与流 量的关系为ta=10+0.01qa，路径B行驶时间与流量的关系为tb=15+0.009qb，试采用迭代 加权法在路径A和B上分配该OD量，假设迭代次数N＝4。（20分） 山建继续教育学院答案 第 1 张共 2 张 2019 -2020学年第2学期 类别：函 授 课程名称：交通规划 层次： 专升本 年级： 2019 级 专业： 交通工程 一、单项选择题： 1-5 DDBDA 6-7 二、名词解释：本大题共5小题，每小题5分，共 25分。 1.交通规划： 2.期望线： 3.交通分布预测： 4.交通方式划分：出行者出行选择交通工具的比例，它以居民出行调查的数据为基础，研究人们出行时的交通方式选择行为，建立模型从而预测基础设施或服务等条件发生时，交通方式间交通需求的变化。 5.系统最优原理： 三、简答题：本大题共3小题，每小题8分，共 24分。 1.汉森模型的特征如下： （1）自区的可达性不能在其所在区考虑； （2）时间距离不明确； （3）适用于短期预测。 2.聚类分析法的优缺点： 3.交通流分配的作用： 四、计算题：本大题共2小题，共 30分。 1. 解 节点 相邻节相邻节点 点数 1 2 2，6 2 3 1，3，5 3 2 2，4 4 3 3，5，7 5 3 2，4，6 6 3 1，5，7 2.解：7 2 4，6 初始状态： qa=qb=0，此时分） ta=10，tb=15 （无计算步骤，只列表结果正确给15 第一次迭代：N=1 A路径附加交通量FA=3000，B 路径附加交通量F B=0 此时路径 A、上的流量和时间分别为： X） X B 03000=40 1A= （ 1- ? +? F= （ 1-1 ） x 0 +1 x 3000=3000 ，ta=10+0.01 x X1B=（1-?）X0+?F=（1-1）x 0+1 x0=0，tb 第二次迭代：N=2 =15+0.009 x0=15 因为ta>tb，故A路径附加交通量FA=0，B 路径附加交通量 此时路径A、B上的流量和时间分别为： FB=3000 X2A=（1-?）X1A+?FA=（1-1/2）x 3000+1/2 x 0=1500，ta=10+0.01 x 1500=25 X2B=（1-?）X1B+?FB=（1-1/2）x 0+1/2 x 3000=1500，tb=15+0.009 x1500=28.5 第三次迭代：N=3 因为ta
山建成人教育《交通规划》期末考试试题及参考答案
