由图可知,优化后的最终结果为 x=[ ]
f(x)=*107
由于齿轮模数应为标准值,齿数必须为整数,其它参数也要 进行圆整,所以最优解不能直接采用,按设计规范,经标准化和圆 整后:
x=[124 100 2 148 150 130] f(x)= *10 7 6.结果对比分析
若按初始值减速器的体积 V 大约为 ×107mm3,而优化后 的体积 V 则为 ×107mm3,优化结果比初始值体积减少为:
Δν=1-×107/×107)×100%=%
所以优化后的体积比未优化前减少了 %,说明优化结果 相对比较成功。
7.参考文献
[1] 孙靖民,梁迎春. 机械优化设计. 北京:机械工业出版社, 2006.
[2] 濮良贵,纪名刚. 机械设计. 8 版. 北京:高等教育出版社, 2006.
[3] 孙桓,陈作模,葛文杰. 机械原理. 7 版. 北京:高等教育出版 社,2006.
[4] 李涛,贺勇军,刘志俭. MATLAB 工具箱应用指南—应用数 学篇[M].北京:电子工业出版社,2000.
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机械优化设计案例
由图可知,优化后的最终结果为x=[]f(x)=*107由于齿轮模数应为标准值,齿数必须为整数,其它参数也要进行圆整,所以最优解不能直接采用,按设计规范,经标准化和圆整后:x=[1241002148150130]f(x)=*1076.结果对比分析
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