基于CSPNAT的航空维修测量过程仿真

基于CSPNAT的航空维修测量过程仿真

董健康，李玉琼，吴启龙，陈静杰，耿 宏

【摘 要】维修检查仿真系统有利于培训机务人员的测量技能,维修测量仿真是维修检查仿真系统的核心技术.针对测量过程仿真中测量对象种类繁多,通过引进自顶向下设计方法对Petri网进行理论扩展,在基本Petri网的基础上引入颜色标记、随机时间变迁,对测量对象、测量工具等要素进行描述,构建基于自顶向下设计方法的CSPNAT测量过程模型.通过实例验证其有效性和优越性. 【期刊名称】中国民航大学学报 【年(卷),期】2015(033)001 【总页数】5

【关键词】测量过程；过程建模；Petri网；自顶向下设计方法；CSPNAT 测量是航空维修任务关于维护检查中很重要的环节，是隔离、排除故障的前提。而现阶段还未见系统的对机务维修人员进行测量过程实训的辅助培训装备，包括培训体系，只能是在完成理论培训之后，或是在真实的飞机上进行测量过程的实习培训、观摩和演示。但是由于真实飞机资源缺乏，受训人员众多，再加上适航性等法规的强制约束使得要在真实飞机上训练机务维修人员的测量过程实施起来比较困难。因此，利用维修仿真技术对机务维修人员进行培训，突破了以往训练工作中对地点、时机等条件的限制，可大大提高维修实训效率[1]。测量过程仿真使得在没有实物对象时就可开展部分的测量训练工作，同时还可针对维修测量训练中的关键点与难点合理方便地安排训练内容，对机务人员测量技能的掌握具有一定的现实意义。

目前大多数仿真模型是针对整个维修任务，而非维修任务执行的多个工序（测