____標題：什麼是粉體塗裝？_____ _
粉體塗裝是比傳統烤漆更加先進的技術。粉體塗裝跟烤漆最大的差別在溫 度，粉體塗裝溫度最少200度以上，而烤漆不會超過50度，最大的差別一個是 粉體一個是液體！就像是噴墨印表機〈墨水〉影好的紙遇到水字會散，雷射印 表機〈碳粉〉影好的紙遇到水字不會散，而且粉體塗裝附著力遠比烤漆強。 粉體塗裝的前處理基本上與傳統液體塗裝之前處理一致，被噴塗物的表面要乾 淨、無油漬、無灰塵，而化學前處理則要視不同的素材做不同的選擇。如：金 屬素材的處理，是要使金屬表面經化學反應分解轉換成非金屬的表層，而易於 塗膜的附著，同時增加塗膜與底素材的密著性與抗腐蝕性。 粉體塗裝有以下特性：
1.不含溶劑,或分散媒體等液狀成分 2.不用稀釋或調整黏度
3.塗料的液狀化是經由升溫熔融而成 4.粉體塗料可由合成樹脂製成 5.兼具有塗料.塑膠.粉末等特性
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請問金屬粉體塗裝後會變型嗎
當然有機會變形，因為一般粉體塗料多是環氧樹脂其熔點-拉平-硬化的過程約發生在180度C ～220度C 10 ~20分鐘的時間（視工件而定）假設工件A需要180度C 烘烤20分鐘，但是有些工廠礙於爐子的長度或是生產速度的要求等等因素，可能將操作條件設定為250度C 烘烤6分鐘，兩者所生產出來的產品除漆面平整度有異外，物理性質幾乎樣。但是問題來了，該工件可能因為250度C烘烤6分鐘而變形。這種狀況最常發生於鋁板的粉體塗裝。就算是鐵材也會有類似的情形發生，因為如果沒記錯的話體的變態點應該是在220度C。所以只要生產條件設定一不小心您說工件會不會變形？而且工件的物理性質也會變。 所以金屬粉體塗裝後工件當然有機會變形。
利用高壓電極的作用，使位於噴槍管末端附近的空氣分子產生離子雲，粉體粒子在行經此離子雲時，吸取負離子而帶負電，與已接地的基材的的正電子所吸引，而形成均勻的塗膜在基材表面上。
當粉體粒子行經以不導電的鐵氟龍槍管時，與槍管壁摩擦而帶正電，與感應之基材所吸附，因感應磁場較弱，法拉第效應較輕微，及不存在自由離子，故無反離子現象，可使形狀較複雜的基材，得到較均勻的粉體塗佈
粉體塗裝的優點
『塗料塗裝』可使金屬—等被塗物，得到保護與美觀的雙重效果。粉體塗料是不含溶劑，而為乾性粉末成份
造膜的塗裝物質，與傳統液體塗料比較，粉體塗料具有下述優點: ? 符合環保要求的趨勢：
粉體塗料不含溶劑，於運送、儲存、塗裝過程，不會造成公害問題，符合環保要求的趨勢。
?可得到高性能的塗裝：
依據需求性，粉體塗料可一次噴塗厚達40~150μm，減少塗裝次數，具有良好包覆性，並形成均勻的塗
膜，不會因溶劑揮發而產生火山口、針孔等表面不良現象。 ?塗料使用率高，具經濟效益：
塗裝時，利用回收設備，粉體塗料的利用率可達90~99%，與傳統液體塗料，高達60%的損失率比較，粉
體塗料是極為經濟的塗料。 ?塗裝施工容易，工作效率高：
任何操作者，只需稍加訓練，即可勝任粉體塗裝工作。因靜電塗裝之吐出量大，塗裝能力可為溶劑型料
的3~5倍，塗裝作業具有高度可靠性，能獲得品質優良，不良率低的塗膜。
物 性 測 試 規 範
規 範 初期光澤
CNS
10756/K6800-1;7
JIS K5400-7.6
D523-89
ASTM
ISO D523-89 2813-1994 2409-1992 1518-1992 6272-1993
密著試驗 鉛筆硬度 衝擊試驗
10757/K6801;6.1~3 10757/K6801;5.1~2 10757/K6801;4.1~2
K5400-8.5.1~3 K5400-8.4.1~2 K5400-8.3.1
D3359-97 D3363-00 D2794-93
彎曲試驗 擠壓試驗 外觀 比重 耐水試驗 耐沸水試驗 耐鹼性試驗 耐酸性試驗 耐鹽水試驗
10757/K6801;2 10757/K6801;3.1 10756-1/K6800-1;2 ----
10757/K6801;20 10757/K6801;21 10757/K6801;22 10757/K6801;23 10757/K6801;24
K5400-8.1 K5400-8.2 K5400-7.1 ----
化 性 測 試 規 範
K5400-19 K5400-8.20 K5400-8.21 K5400-8.22 K5400-8.23 K5400-9.1 K5400-8.24 K5400-9.2.1~2 K5400-9.9 K5400-9.8.1~2
D4145-83/D522-93a E643-84 ---- D792-68 D870-97 ---- D1647-89 ---- ----
B117-97/G85-98 ---- D2247-99 D1014-95 G53-84
1519-1973 8490-1986 ---- ---- ---- ---- 2812-1~2 ---- ---- 7253-1996 ---- 6270-1998 2810-1974 4892-1~4
耐鹽水噴霧試驗 10757/K6801;2.8 耐揮發油試驗 耐濕性試驗 耐候試驗 加速耐候試驗
10757/K6801;25 ---- ----
10756/K6801;2.17
粉體塗裝的作業流程為何？ 作業作業流程主要包含了前處理藥液技術和粉體塗料技術，將前處理藥液技術和粉體塗料技術，徹底的結合與切實執行，即是優良粉體塗裝的完整流程。
說明 1. 來料檢
看物件上是否有不良加工油或不能處理之筆墨、膠屍或不合
視 2. 排料 3. 前處理 4. 掛料 5. 烘乾 6. 清潔擦拭 7. 粉料噴塗 8. 烘烤 9. 置冷 10. 品管 11. 包裝 12. 置庫 13. 出車
理鐵銹鐵屑等
注意前處理常漬，作最好之排流 另附專件討論
如何才是最重要之噴塗面 100 °C ~ 120 °C將水烘乾
把物件表面可能留前處理膜之粉料或雜質擦掉
在一個設計良好之噴房，使用靜電噴塗槍，並有優良集塵設備
在200 °C 15~20分鐘之烘烤條件 在輸送帶上自然放冷 另附品管要項表
大抵以氣泡紙包覆，避免刮損傷
上車疊料，務必小心排置
自從粉體塗裝技術進入塗裝業界後與其他塗裝技術相互競爭，在商品的塗裝所佔有的市場比例逐年持續成長。而粉體塗裝之所以能夠持續的成長，是因為下列的優點
1.降低環境的污染性
以前的烤漆，是以溶劑調和噴漆，經過噴槍噴塗到物件經過烘烤，漆料燒結硬化。但因為漆劑易造成大氣公害，危險度高，也影響從業人員健康。
因此為了遵照環保法令中在大氣層中有機揮發物的含量規定，塗裝業界想盡辦法改善使用對環境較溫和的塗裝技術，從很多的實驗與測試後，很明顯的發現“粉體塗裝”是目前能夠達到最乾淨的塗裝技術。
粉體塗料不使用有機溶劑、水等揮發性溶劑，因為粉體塗料為無溶劑型塗料，大大減少了起因於溶劑的公害，包括不會因有機溶劑而引起操作人員的有機溶劑的中毒事件，也不會因有機溶劑引火而發生火災。
粉體塗料是百分之百的固型成份的塗料，粉體塗料可完全採用全自動噴塗，過量或超噴的粉末 ，容易經由回收系統裝置而達到回收再使用的目的。因此粉體塗料幾乎可達百分之百的使用率。使得塗裝業界降低廢棄物的處理，同時使環境污染的程度降到最低。
2.經濟效益的優異
在塗裝作業，塗膜形成的成份中，溶劑型約為６０～６５％而粉體塗料幾乎可達到１００％的效率，且未附著於被噴塗物件的粉體塗料可以回收再使用。一般而論，使用粉體塗裝技術，可使塗裝業界盡可能的達到經濟性及更有效率性。在粉體塗裝作業中，如果有噴塗不良的部位，可在未經烘烤前使用空氣噴槍，很輕易的吹除然後再塗裝上去。因此在粉體塗裝作業時，不太可能發生表面流漆、滴漆的現象，自然重塗、重工的機率相對的就降低了許多。因粉體塗裝乃運用靜電原理實施噴塗作業，塗裝設備幾乎可達到全自動化，無須浪費人力資源。即使需要人工輔助，塗裝人員也不必經過長期訓練，即可噴塗良好的塗膜。粉體塗料為１００％的固型成份且不需添加任何溶劑，所以塗料容積減少，可降低儲存空間。
3.能源節約性
比較液體塗料與粉體塗料的能源成本，因為粉體塗料沒有有機揮發物的產生，而揮發至大氣層的浪費，所以大大降低了能源的使用。靜電塗裝機的吐出量大，而且一次噴塗既可得厚膜，不必再重複性的噴塗，也不必打底漆，且相同膜厚的塗裝作業迅速。塗裝設備中也不需要靜置時間 (Setting Times)可節省設備空間，另外粉體塗裝的烘烤時間也較液體塗裝來得短，如此，可大大降低燃料能源，縮短塗裝作業線，提高產能，促進全體生產的效率化。
4.塗膜性能的優異性
只要直接將粉體塗料噴塗於已經過合適的前處理之鐵材、鋁材上，經過烘烤完成即可得到性能優異的塗膜表面。
一般粉體塗料能提供塗膜持久的性能，其中包括：耐摩擦性、耐衝擊性、密著性、韌性、耐蝕性及耐化學藥品性能等。而戶外用的粉體塗料，除了上述的優點外，更包括了高耐候性及耐污染性。粉體塗料一次噴塗可得到高膜厚塗膜，粉體塗裝一次噴塗可得50～300μm的塗膜厚度，且沒有劑型塗料厚塗時的滴垂或積滯的情形發生。為了增進粉體塗料的多功能性，尚可依客戶的喜好來調整顏色、光澤及表面平坦性能，甚至特殊的金屬粉體塗料以及一些特殊的皺紋粉體塗料。 粉體烤漆與液體烤漆比較:
產品上的呈現：粉體烤漆的顏色比較單調，顏色種類不多，液體烤漆顏色較繽紛。
液態塗料的光澤度和漆面狀況比粉體好，塗膜平整性相對於粉體烤漆也比較佳
製程：粉體烤漆需要專門的塗裝設備，但是很好塗裝，簡單就可以達到客戶要求的膜厚和均勻度
液體烤漆需要較高的塗裝技術才能展現較佳的塗膜
對被塗物的保護：粉體應優於液體，現在的腳踏車，汽車鋁合金鋼圈，全是粉體塗裝，以上兩個例子，幾乎整天日曬雨淋，異物碰撞，所以製造者通常優先選擇粉體塗裝。
粉體的另一個好處是環保，因完全不使用溶劑，再就是經濟，粉體塗料完全不浪費，漆料沒有損耗。
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