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工程地质勘察报告包括哪些内容 

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(2)查明桥涵构造物地基的地质结构及其分布特征,测试地基土的物理力学、化学特性,提供地基土的物理力学性质、持力层的变形和承载力、变形模量等岩土设计参数,并作出定量评价。 (3)查明各隧道隧址区地质、地震情况、进出口的环境地质条件,为各方案的比选论证及隧道设计、施工方案选择提供地质依据。

(4)查明场地地基的稳定性、不良地质现象的分布范围、性质、提供防治设计必需的地质资料和地质参数。

(5)查明公路工程建筑场地的地震基本烈度,并对大型公路工程建筑物场地进行

必要的地震烈度鉴定或地震安全性评价。

(6)提供编制各阶段设计文件所需的地质资料。 工作依据 规范、规程及技术资料

(1)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)。 (2)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)。 (3)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)。 (4)《公路土工试验规程》(JTJ051-93)。 (5)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)。

(6)《公路软土路堤设计与施工技术规范》(JTJ051-93)。 (7)《公路隧道设计规范》(JTG D070-2004)。 (8)《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)。 (9)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2002)。 (10)《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001)。 (11)交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》。

(12)交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制方法》。 已有技术成果

北京中咨路捷工程技术咨询有限公司《广西雷平至下雷公路可研报告》。 勘探点的布设与勘察方法 勘探点的布设 (1) 一般路基勘探点

一般路基结合小桥涵位置布设勘探点,每处小桥涵布置1个勘探点孔,在其之间特征路基段增加路基勘探点。勘探方法小桥、盖板涵、高路堤、不良地质路段采用钻探,

~5条/Km2,地表沟水发育,谷底平均坡降3%,坡脚处普遍为残积、坡积覆盖,厚度约1~3m。 岩溶个体形态

拟建项目所在区岩溶个体形态发育较全,主要包括有岩溶洼地、岩溶谷地(线状谷地、网状谷地、槽状谷地等)、溶井和溶斗(消水溶井或漏斗、溢洪溶井或漏斗)、水平溶洞(长期充水溶洞、季节性充水溶洞、不充水溶洞等)。 气象

拟建项目所在区位于云贵高原台地的前缘,属季风型亚热带气候,高温多雨,终年少见霜雪。常年平均气温~°C,历年极端最高气温 °C,历年极端最低气温°C,一月最低平均气温°C,七月最高平均气温°C,年平均降雨量,历年最大降雨量,历年最小降雨量,降雨季节一般在5~9月,其降雨量约占全年平均降雨量的77%,历年平均蒸发量,最大,最小。

水系

拟建项目所在区地表水系不甚发育,较大的地表河流仅有黑水河,系由两条小河在念底附近汇合而成,往东南注入右江,年平均流量s,最大流量150m3/s,最小流量s,洪水期为6~8月,平水期为5、9、10三个月,枯水期为1~4月、11、12等六个月。 区域地质概况 地层岩性

拟建项目所在区内出露的地层有寒武系、泥盆系、石炭系、第四系等,其中以泥盆系分布最广,石炭系次之,寒武系零星分布,第四系仅在较大的岩溶谷地中分布: (1)寒武系(∈)

零星分布于四城岭、灯草岭一带,主要发育上统(∈3),岩性为灰白色细粒石英砂岩、粉砂岩夹页岩,厚度264~877m。 (2)泥盆系(D):上、中、下三统发育齐全。

泥盆系下统郁江组(D1y):岩性为杂色粉砂岩、石英砂岩、含砾砂岩夹泥页岩、泥质灰岩夹白云岩、灰岩等,厚度3~303m。 泥盆系中统东岗岭组(D2d):岩性为浅灰、灰黑色白云岩夹白云质灰岩、硅质灰岩,呈条带状分布,厚度222m。

泥盆系上统榴江组(D3l):岩性以浅灰、深灰色中厚层、块状灰岩为主,局部为白云岩、燧石灰岩、白云质灰岩夹硅质岩,厚度168~326m。

(3)石炭系(C):主要分布于下雷以西及太平以东等地。 石炭系下统(C1):包括岩关阶(C1y)与大塘阶(C1d), 岩性

以浅灰、深灰色中厚层、块状灰岩为主,局部为白云岩、燧石灰岩、白云质灰岩夹硅质岩,厚度200~374m。

石炭系中统(C2):包括大埔组(C2d)与黄龙组(C2h),岩性为浅灰、灰白色厚层块状白云岩、白云质灰岩、灰岩,厚度40~293m。 石炭系上统(C3):为灰白、浅灰、深灰至灰黑色中厚层、厚层块状灰岩、白云质灰岩夹白云岩,厚度224~716m。 (3)第四系(Q)

分布于较大的岩溶谷地的地表,为褐黄色粘土、亚粘土,局部小河岸边夹有砂卵石层,厚度15~20m。 地质构造

拟建项目所在区位于华南褶皱系的西南部“德保小三字型”构造带的前弧东翼,主要由四城岭背斜与相关断裂构造组成。 (1)四城岭背斜

分布于四城岭—灯草岭,背斜轴向NE56°,轴线略显向北凸出的弧形弯曲,具压扭性特征,背斜成短轴状,长35Km。核部由寒武系构造基底组成,泥盆系呈角度不整合与其接触,轴部岩层倾角25~50°,两翼10~20°,并有与主轴平行的次级褶皱与其伴生,其西南端与北西向黑水河断裂成反接关系,且受该断裂将其西断块向南东错动3Km。 (2)四城岭断层

位于四城岭东南松山—火龙岭一带,断裂走向NE50°,并向东偏转呈舒缓波状,略呈向北凸出的弧形,倾向南,切割寒武系地

层,与四城岭背斜轴线近似平行排列,具压扭性特征,断裂长度15Km。

(3)芭兰—板烟断裂

为走向NE50~90°的弧形正断层,与德保三字型东翼成斜接,与北西向构造成反接,并受北西向断裂错开成数段,断层面倾向北西,倾角50°,角砾岩发育,局张扭性特征,断裂长度30Km。 (4)黑水河断裂

沿黑水河分布于那岸—下雷—湖润一带,断裂走向NW45~50°,平面上呈舒缓波状延伸,断层面倾向背东,倾角45~80°,破碎带宽60~300m,有倾斜和水平擦痕,角砾岩呈次糜棱状,具有反斜扭动的压扭性特征,断裂长度110Km。 地震活动特征

广西地震属于频度不高、强度不大、震带不多和震源浅的区域。广西地震主要分布于桂西和桂东南等地,拟建项目所在区处于广西西南部,地震频度相对较高,使局部地区的地壳受到不同程度的影响。

公元228年以来至今,广西共记录了有感地震350次以上,其中≥5级的地震有23次,最大的一次为1936年4月1日的灵山地震,震级级。随着时间的增加,

地震的频度和强度都有增大的趋势。近百年以来,区内级地震和70年代以来级以上的地震,展布方向呈北西向,主要分布于北西向的右江活动断裂带、南丹—昆仑关活动断裂,其北西向活动断

工程地质勘察报告包括哪些内容 

(2)查明桥涵构造物地基的地质结构及其分布特征,测试地基土的物理力学、化学特性,提供地基土的物理力学性质、持力层的变形和承载力、变形模量等岩土设计参数,并作出定量评价。(3)查明各隧道隧址区地质、地震情况、进出口的环境地质条件,为各方案的比选论证及隧道设计、施工方案选择提供地质依据。(4)查明场地地基的稳定性、不良地质现象的分布范围、性质、提供防治设计必需的地质资料和
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