2.中心单实线：（黄色）不准压线行驶。 3.中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。 4.中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。 5.停车线：与中心线相垂直的条白色实线。 6.东道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。 7.中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。 注意：黄色双实线——禁止标线；黄色中心双实线——警告标线。
交
1.2.警
告禁
标令
志标通：
注志
意：
标危禁险
或止
减或志速限慢
行制
】 。 。
【
3.指示标志：指示车辆、行人行进的标志。 4.颜色区别：警告黄色、禁令红色、指示蓝色。
【自动挡机动车】
“2挡”在缓坡行驶；“L挡” 在陡坡行驶；其他挡在平路行使；“P挡”驻车使用；起动发动机时，变速器操纵杆放在P挡位置；起步时，踏下制动踏板，从P挡换入其他挡；停放时，变速器操纵杆在P挡，拔下钥匙。 【 受
急
1
、
急
救
伤
员
应
先
救救
命
后
治
伤
】 ；
2、处于昏迷的应首先被送往医院应使患者采用侧俯卧的方式； 3、伤员发生骨折的应尽量不要随意拖动，应先就地止血、固定，抢救脊柱伤的人员时切记不可用软担架； 4、救助休克的伤员应注意伤员的保暖；
5、抢救中毒的伤员时，应尽快将伤员移到通风的地方；
注意如下字眼：先救命后治伤；昏迷先送医院；窒息侧俯卧；骨折先止血后固定，不可还纳露出的骨，抬骨折需要3名护士，不是2名；抢救脊柱受伤不可用软担架，而用三角巾固定；没有骨折就屈肢加垫止血；救助休克的伤员应注意伤员的保暖；下肢骨折不曲肘，上肢曲。上肢包扎三分一。
伤员急救的题目：只有“远心端”和“软质担架”是错的（“包扎伤口，在远心端”，“脊椎损伤，用软质担架”这两个是错误的）。
【处置紧急情况】
1、爆胎：保持镇定，握紧方向盘，松抬加速踏板，强挂低速档，轻踏制动踏板，缓慢减速。
2、转向失灵、失控：发现转向突然失灵，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因；发现车辆转向失控后，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。
3、制动失灵：沉着冷静，握紧方向盘，利用抢档（越一级，而不是两级）或驻车制动。安装了防抱死装置（ABS）的，可以用力踏制动踏板；没安装的不行，易侧滑或翻车。
4、侧滑：立即松抬制动踏板，向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整。注意：车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动（刹车、脚刹，驻车制动指的是手刹）。
5、碰撞：迎面碰撞，先向右，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。碰撞不可避免，应紧急制动（出题的时候一般提到是高速公路上），减少正面碰撞力度。避免侧面相撞，先制动，后转向。（车辆撞击无法避免时，驾驶人应极力避免侧面相撞）
6、侧翻：座椅前下方，抓住转向盘杆，保护身体。
7、发生火灾：由于燃油、汽油发生火灾时切记不可用水来灭火；救火时应将灭火器对准火源；发生火灾时切记不可大声呼喊 以免灼伤呼吸道；救火时要注意暴露的皮肤表面火很容易灼伤暴露的部位。
8、车辆落水：车辆不慎落水时，由于车辆外部的压力过大，因此很难将车门打开，所以应果断的将车玻璃砸碎，使水充满整个车厢，尽力逃离车厢，使自己露出水面。
9、遇横风：紧握方向盘适当减速。
10、遇紧急情况处理原则：先避人，后避物；与车辆有可能相撞时，先制动减速，后转向避让。
【机动车赔偿责任】
主要责任 同等责任 次要责任 没有事故责任
80% 60% 40% 5%
备注：↑赔偿最高额度不超过1万元
【交强险】
投保机动车交通事故责任强制保险后，被保险机动车无道路交通安全违法行为和未发生道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。（正确）
在道路交通事故中被保险人没有过错的，保险公司应当不提高其保险费率。
记住：投保后，1.没违法也没事故，费率降低；2.有事故但自己没过错，不提高；3.有事故自己也有过错，这就要提高了。（发生交通事故没过错：不提高保险费率；未撞别人也不被别人撞<无事故>：降低其保险费率）。 最强大、最好用的驾校理论考试免费软件：驾考宝典 8000万驾考人员的选择
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