高考地理一轮复习城市与城市化专题训练
一、单项选择题
图3示意某地区人口密度。读图3，完成2题。 1.该地区人口密度差异的主要影响因素有 ①纬度 ②河流 ③降水 ④地形
A．①② B.①④ C. ②③ D.②④ 【答案】：D
【解析】从图中河流的形状可以看出，该区域位于长江中上游地区，根据下题中指出的甲乙均为特大城市，可以判断甲为成都，乙为重庆。该区域位于同一纬度，气候类型相同，而人口密度差异很大，可以判断①③不符合，图中显示人口密度的区域多位于河流沿岸，加之四川西部为横断山区，人口明显减少，所以选项D符合题意。
2.甲．乙两地都行成了特大城市，与甲地相比，乙地形成城市的区位优势是 A.地形平坦 B.水源充足
C.陆路交通方便 D.水陆交通枢纽
【解析】乙为重庆，其形成区域是位于河流交汇处，水陆交通便利。重庆地形崎岖，选项A错；两地都有充足的水源，选项B错；重庆和成都目前都有方便的陆路交通，选项C错误。 【答案】：D
图1是我国某省级行政区略图，读图1完成3～5题。 3.该省级行政区的城市发展特征是
A.城市化水平高 B.城市南多北少 C.处于逆城市化阶段 D.城市沿河分布明显 【答案】D
【解析】宁喜欢在自治区地处我国西北内陆地区，自然条件比较恶劣，经济水平较低，城市化水平较低，因此A项错误；从图中可以看出，该省区北部城市较多，南部城市较少，因此B项错；逆城市化是当今发达国家或者城市化水平较高、城乡差别较小地区出现的一种特殊城市化现象，该省的城市化仍以农村变城市为主，因此C项错；从图中可以看出，该省区城市及铁路都主要沿河谷分布，因此D项正确。
4.该省级行政区拟建设一个快递集散中心，从交通因素考虑最适宜布局在 A.固原 B.中卫 C.银川 D.石嘴山 【答案】C
【解析】影响快寄货物集散中心的最主要的因素是交通。从图中可以看出，四个选项中交通最发达的是银川，银川市位于整个宁夏城市的中心，物流中心建在银川，到其他各个城市距离都差不多，加上银川又是首府，故答案：C
5.该省级行政区拟建设一个快递集散中心，从交通因素考虑最适宜布局在 A.固原 B.中卫 C.银川 D.石嘴山 【答案】C
【解析】由图可知，银川市位于整个宁夏城市的中心，物流中心建在银川，到其他各个城市距离都差不多，加上银川又是首府，故答案：C
6.图2是省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图，其中易发生滑坡的是
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A.① B.② C.③ D.④
、
【答案】C
【解析】滑坡发生受三个基本因素控制：不稳定的山坡形态、软弱面的存在和破坏平衡的触发作用。从图中可以看出，四地的坡度、形状几乎差不多，本题主要考查岩性与岩层倾向对滑坡的影响。①中为花岗岩，很坚硬不易形成滑坡；④岩层的倾向与斜坡倾向相反时，一般不易产生滑坡；②③岩层的倾向和斜坡的倾斜一致，但③岩层更利于水分渗入，更容易形成滑坡。 答案：C
美国东北部大城市带（亦称波士华城市带）是世界上形成最早、发育最为成熟的大城市带。下图为“1970～2019年波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率变化和城市带人口增长率曲线示意图”。完成7～8题。
7． 关于波士华城市带城市化进程的叙述，正确的是 A． Ⅰ阶段各大城市中心城区人口减少，出现逆城市化 B． Ⅲ阶段与Ⅱ阶段相比，波士顿市的中心城区人口增多 C． Ⅳ阶段后，各中心城区人口负增长状况得到有效抑制 D． Ⅳ到Ⅴ阶段，巴尔的摩市的人口逐渐向中心城区集聚 【答案】：A
【解析】考查图文转换、提取信息能力并作相关分析；波士华城市带逆城市化现象的考查。选A.从图中可以看出I阶段五个城市中心城区人口均出现负增长，由此判读该阶段各大城市中心城区人口以外迁为主，出现逆城市化现象，A选项正确；II阶段波士顿中心城区人口为正增长，II阶段为负增长，因此B选项错误；IV阶段费城中心城区人口仍然为负增长，所以C选项错；IV到V阶段，巴尔的摩市中心城区人口负增长趋势减弱，而“人口逐渐向新中心城区集聚会使这一趋势增强，D选项错误。
8. 影响Ⅳ—Ⅴ阶段波士华城市带各大城市中心城区人口变化的主导因素是 A． 交通状况 B． 产业结构 C． 人口政策 D． 自然环境 【答案】：B
【解析】:考查逆城市化现象社会经济原因，主导因素应为产业结构的调整。选B.逆城市化现象出现在城市化的成熟阶段，造成该阶段中心城区人口变化的主导因素是社会经济因素，而不是自然环境因素，排除D选项；该阶段各地交通状况都比较好，相差不大，A选项排除；在美国市场经济下，人口政策对人口变化影响不大，C选项错；所以最大的可能在于产业结构的调整，导致老工业区经济重新崛起，从而使各大城市中心城区人口又开始不断增多。 下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。读图完成9～10题。
9.图中代表中国城市化进程的折线是 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 【答案】：D 【解析】：本组题考查城市化特点及其影响。本题由图示可知，中国的城市进程加快时期是
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在改革开放后，即1975年后，目前城市化水平已超过50%。 10.2019年后，发达国家城市化水平提高带来的主要影响是 A．促进区域经济发展 B．工业产值的比重持续增大 C．城市环境趋于恶化 D．城市中心区人口不断增多 【答案】：A 【解析】：由图示看出， 2019年后发达国家的城市化水平高，速度慢，出现逆城市化现象，有利于城乡经济的共同发展；工业产值的比重在发达国家是在下降，B错；逆城市化有利于城市环境的改善，C、D错。
读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成11～12题。 11.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知 A． 甲模式不占用城市建成区地 B． 乙模式需要占用城市建成区用地
C． 甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D． 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 【答案】C
【解析】甲模式占用城市建成区用地，乙模式需要不占用城市建成区用地，因而甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大。
【考点定位】该题考查高速公路对城市发展空间的影响。
12．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断A． 城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B． 随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C． 在城市化快速推进时期，甲模式会消失D． 大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式
【答案】B
【解析】城市化初期，高速公路到城市时一般会采用乙模式，为城市发展预留空间，随着城市建设不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势，在城市化推进时期，乙模式会消失，大城市发展到成熟期，可能同时存在甲、乙模式 二、综合题
13.就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地，而农村逐步向城镇转化，这是城市化的一种新趋势。阅读下列图文资料，回答问题。（14分）
材料一：乐清市地处浙江省东部沿海， 2019年常住人口约138.93万人，其中农村人口约占82.6%。据2009年统计，农林牧渔业的从业人员为16.31万人，比2019年减少了约25%。 材料二： 2009年以来，乐清市实现了电话、有线电视家家通;自来水受益村数达到858个，比重为94%;垃圾集中处理村数达811个，比重为89%；村级全民健身苑达715个，篮球场506个。“十一五”期间，该市实行城乡免费义务教育，60周岁以上农村居民基础养老金享受率达到100%。 （1）．归纳乐清市城市化过程中劳动人口结构、产业结构发生的变化。（4分） （2）．在城市化进程中，乐清市就地式城市化方式起到了显著作用。分析乐清市就地式城市化过程中采取的主要措施。（6分） （3）．乐清市农村就地式城市化进程对我国城市化发展有什么意义? （4分） 【解析】本题组综合考查对乐清市就地式城市化方式评价，其实是对人地关系问题的深入思考的考查。
（1）考查提取资料信息能力，注意仅归纳流动劳动人口结构、产业结构的变化；
（2）考查城市化过程其实就是产业城市化、人口城市化、和地区城市化的三大有机联系、相辅相成的过程，具体就“就地式”语言组织要具体化一点即可。
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（3）考查其具体意义，可调动相关城市化意义并结合我国特色来回答。 【答案】
（1）. 从劳动人口结构变化看：从事农林牧渔业的从业人员2009年比2019年减少了约四分之一，表明农业劳动人口数量急剧下降。
（2）. 建设现代化生活、文化娱乐和信息等基础设施；积极发展第二、三产业；加强环境建设，提高环境质量；建立社会公共服务体系，使农民享受城市人口一样的教育和养老服务，又保持乡村的特色生活方式。（任答三点即可）
（3）为我国广大农村城市化建设探索了一条新路；就低实现农村剩余劳动力的转化，缩小城乡差别；可以避免城市过度膨胀所带来的“城市病”（交通拥堵、住房紧张、环境污染等）。（任答两点即可）
14.下图为江苏省和贵州省三个年份城市化水平统计图。读图回答问题。 (1）自1990年至2019年，两省城市化发展的特点有何不同？（4分） (2）指出与贵州省相比，江苏省城市化发展的优势条件。（8分） 【解析】（1）从图中即可读出江苏省城市化的速度比贵州快，且水平高的特点。 （2）从江苏省和贵州省的位置、地形、交通、工农业、城市依托等方面分析。 【答案】： （1）江苏省城市化速度比贵州省的快;江苏省城市化水平比贵州省的高。
(2）与贵州省相比，江苏省地处东部沿海，地理位置优越；地势平坦,交通便利；受上海市的辐射带动；工农业和笫三产业发展迅速,水平高。
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