在市域范围内规划形成由中心城区向次中心城市辐射，与市区轨道线网有机衔接的四条市域轨道线，分别为：汽车东站经即墨至莱西轨道线；丹山经红岛城区至王台轨道线；鳌山卫经城阳至平度轨道线；太行山路经胶南至大珠山轨道线。
城市性质:中国东部沿海重要的中心城市，国家历史文化名城，国际港口城市、滨海旅游度假城市。 城市职能:中国东部沿海的区域经济中心、现代化服务中心、文化中心，国家海洋科研及海洋产业开发中心，国家重要的现代化制造业及高新技术产业基地，东北亚国际航运中心，国家重要的区域性航空港，国际滨海旅游度假胜地。
城市发展目标:实现经济、社会和环境相协调的可持续发展，将青岛建设成为富强、文明、和谐的现代化国际城市。
经济发展目标：调整优化经济结构，加快转变经济发展方式，努力把青岛建设成为开放度高、信息通畅、服务便捷、辐射力强、城市功能完善的区域性经济中心城市，主要经济指标和城市综合实力进入全国主要城市前列，成为全国最有活力、最有吸引力、最有竞争力的城市之一。 社会事业发展目标：努力将青岛建设成为滨海宜居城市、现代文化名城。
完善普惠性的社会服务和社会保障体系，形成比较完善的城乡社会事业发展载体，为城乡人民提供均等化公共服务、公平性发展机会。
以富民和谐为主线，大力实施“科教兴市”和“文化强市”战略，优化公共资源配置，加快发展文化卫生体育等社会事业，切实提高人民群众居住和生活质量。
以培育城市文化品牌、提升城市文化品味、增强城市文化竞争力为重点，加快文化事业发展，积极推进文化产业的社会化、市场化、国际化和特色化。
切实加强基础教育，全面普及高中阶段教育，积极发展高等教育，大力发展职业教育和继续教育，不断增强城市创新活力。
加强基础与应用研究，强化以企业为主体的科技创新体系建设，重视并加强行业关键性核心技术科技攻关，加速科技成果向现实生产力转化，全面提高科技综合实力，推动创新型城市建设。
建立完善的城乡公共卫生服务体系和医疗卫生服务体系，为群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗卫生服务。
积极构筑全民健身服务保障体系，推进全民健身活动开展，调整完善竞技体育项目布局，不断提高竞技体育水平。
积极构筑多层次、多渠道的住房保障体系，不断提高居民住房保障水平；加强生产安全监督，严格控制工业、农业和生活方面等各类污染，确保食品安全。
完善城市公共安全规划，构建完善应急管理体系，提高城市的整体安全功能，减少城市建设过程中的潜在风险，建设平安青岛。
生态环境目标：努力将青岛建设成为国家生态城市。
以胶州湾保护为核心，加强海洋资源和环境保护，严禁非法填海和破坏生态湿地系统；积极保护生态绿地资源和森林资源，严格保护、合理有序利用海岸线资源；高效利用能源和水资源，节约利用土地资源，加大节能减排力度，大力发展循环经济。
加强生态绿化建设，实施严格的“绿线”管理制度；全面实施造林绿化工程，大力发展城市森林，建设森林城市和全国绿化模范市；加强生态环境修复，建设国家级湿地公园，保护生物多样性；加强河流的截污处理，加强城区主要河道综合治理和重要区段景观营造，加强企业搬迁后污染土壤清理修复，全面优化人居环境。
加强资源要素保护，建立最严格的耕地保护制度，有效保护和控制农业生态地区，加强海域、岸线、湿地、山体、河流等自然生态地区保护，突出胶州湾滨海湿地保护，高度重视老城区历史文化遗产保护，加强老工业历史遗产保护。
青岛市中水利用规划
为实现再生水回用、雨水利用、海水利用与自来水使用互相补充、协调发展，最终实现水资源的平衡与可持续利用，青岛市2003年8月编制完成了《青岛市中水利用规划》，本着切合实际、经济合理、近远期结合的编制原则，《青岛市中水利用规划》具有可实施性和适度的超前性；并在国内同类规划中处于领先水平，对促进青岛市的可持续发展具有重大的战略意义。
主要地铁线路规划分布图
青岛市城市综合交通规划（2002年—2020年）
2002年8月，编制了《青岛市城市综合交通规则》（2004年经市政府批复），对青岛进行了历史上规模最大、涵盖内容最广的综合交通大调查，初步建立了青岛市交通信息库。对青岛的道路系统、客运系统、内外衔接系统、货运物流系统、交通管理系统，营造一个新型的、人性化、高品质、可持续、与有特色的 现代化国际大城市发展相匹配的、相协调的综合交通运输系统，指导青岛市未来十几年城市交通的发展方向。
主城区停车场专项规划
青岛城市规划(2006-2020) - 图文
