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solidworks有限元分析16例

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图1-20 安全系数云图

5 小结

本节验证了柴油引擎燃料泵装置里件3套筒零件的静强度和疲劳强度,计算结果表明,两项指标均符合设计要求。考虑到成本和结构问题,这里不作改进。

六、范例名: (Turning Machine转向机构)

1 设计要求:

该装置为一转向机构,该机构主要用于需要换向的场合,设计工作载荷为600N。

2 分析零件

件1本体零件和件4端盖零件是主要的承载零件,因此,这里对本体和端盖零件进行静强度校核。

3 分析目的

1、验证件1本体零件在给定的载荷下静强度是否满足要求;

2、验证件4端盖零件在给定的载荷下静强度是否满足要求;

4 分析结果

两个零件的材料均选用灰铸铁,极限应力151.6MPa。按照书中尺寸进行建模,件1本体零件和件4端盖零件的体积分别为133 cm3和16.7 cm3,总体积为149.7 cm3。

根据零件的工作情况,对该零件进行静力分析,结果如图1-21所示。模型的最大von Mises为51.3 MPa,零件的安全系数约为3。零件安全。

图1-21 静力分析应力云图

5 零件改进

由图1-21的装配体的应力云图可以看出,零件上的最大应力为51.3MPa,零件上应力小的部分比较多,同时考虑零件的结构,如钻螺纹孔等,可以对一些应力较小的部位减小厚度,从而减轻零件的质量。改进后两个零件的体积为139.5cm3。

对改进后的模型运行静力分析,结果如图1-22所示:最大von Mises为52MPa,安全系数约2.9,零件是安全的。

图1-22 改进模型应力云图

6 成本节约

本体和端盖零件原来的体积之和为149.7 cm3,改进后这两个零件的体积之和为139.5 cm3,每件体积减少了10.2 cm3,每件减少的重量为73.44g,如果生产10000件,那么总共可节省材料734.4kg,以当前灰铸铁的市场价格为8000元/吨,那么可以节省5875.2元。

七、范例名:(Air Compressor空气压缩机)

1 设计要求:

空气压缩机的额定功率为2Kw,输入转速为1450r/min。

2 分析零件

件3曲轴零件和件4连杆零件是主要的传动机构,这里分析这两个零件,包括静力强度、模态和疲劳强度。

3 分析目的

1、验证零件在给定的载荷下静强度是否满足要求; 2、求解模型在给定工作载荷下的疲劳寿命。

(1)验证件3曲柄零件在给定的载荷下静强度是否满足要求。 (2)验证件4连杆零件在给定的载荷下静强度是否满足要求。 (3)计算件3曲柄零件的模态,在工作过程中避开共振频率。

4 分析结果

计算得输入转矩为:16.5N·m,换算至曲轴和连杆上,相当于作用一571N的力,这里以600N来计算。

1.静力分析

(1)曲柄零件

按书中尺寸建立模型,零件体积为130.4cm3。材料选用普通碳钢,屈服应力220.6MPa。 根据零件的工作情况,对该零件进行静力分析,结果如图1-23所示。模型的最大von Mises为23.2MPa,零件的安全系数约为9.5。零件安全。

图1-23 曲柄零件应力云图

(2)连杆零件

按书中尺寸建立模型,零件体积为29cm3。材料选用普通碳钢,屈服应力151.6MPa。 根据零件的工作情况,对该零件进行静力分析,结果如图1-23所示。模型的最大von Mises为7.3MPa,零件的安全系数约为20.8。零件安全。

图1-24 连杆零件应力云图

2.模态分析

图1-25的“列举模式”对话框中列出了“曲柄”零件的模态。“模式号1”为其未约束的自由度的模态,在工作中没有意义。第二阶的模态的频率远远大于输入转速的频率,因此在启动及工作过程中,该零件不会发生共振情况。模态验证符合设计要求。

图1-25 模态分析

5 零件改进

(1)曲柄零件

由图1-23的应力云图可以看出,零件上的最大应力为23.3MPa,零件上应力小的部分比较多,同时考虑零件的结构,如质量平衡、钻螺孔纹等,可以对一些应力较小的部位减小厚度,从而减轻零件的质量。改进后两个零件的体积为88.8cm3。

对改进后的模型运行静力分析,结果如图1-26所示:最大von Mises为42.9MPa,安全系数约5.1,零件是安全的。

图1-26 改进后模型应力云图

(2)连杆零件

由图1-24的应力云图可以看出,零件上的最大应力为7.3MPa,零件上应力小的部分比较多,同时考虑零件的结构,如质量平衡、钻螺孔纹等,可以对一些应力较小的部位减小厚度,从而减轻零件的质量。改进后两个零件的体积为25.3cm3。

对改进后的模型运行静力分析,结果如图1-27所示:最大von Mises为8.8MPa,安全系数约17.2,零件是安全的。

图1-27 改进后模型应力云图

6 成本节约

曲柄零件的体积减小了41.6,重量减轻了324.5g,如果生产10000件,那么总共可节省材料3245kg;连杆零件的体积减小了3.7,重量减轻了26.6g,如果生产10000件,那么总共可节省材料266kg。以当前市场的普通碳钢价格12000元/吨和灰铸铁的价格8000元/吨,总共可节约成本41068元。

八、范例名: (Retarder减速机)

1 设计要求:

该装置为一减速机,该机构主要用于需要变速的场合,设计工作载荷为2000N。

solidworks有限元分析16例

图1-20安全系数云图5小结本节验证了柴油引擎燃料泵装置里件3套筒零件的静强度和疲劳强度,计算结果表明,两项指标均符合设计要求。考虑到成本和结构问题,这里不作改进。六、范例名:(TurningMachine转向机构)1设计要求:该装置为一转向机构,该机构主要用于需要
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