技术交底记录 工程名称 部位名称 施工单位 交底内容 路基山皮石换填 西港东路延伸一期工程 编号 路基山皮石换填 工序名称 交底日期 山皮石填筑 2011年7月9日 004 中建市政建设有限公司 一、工程概况 山皮石路基填筑 机动车道山皮石路基换填横断面示意详见图2。1—1（附后）。 二、施工准备 2。1 基底准备 路基基底采用高真空击密降水及强夯处理后,经检测机构检测完毕并经过监理工程师验收合格。 2.2 施工测量准备 根据施工图结合导线复测成果，用全站仪测放出路基中心线，每隔20m在中心线上钉一个木桩，并在木桩上标明桩号，以准确控制好道路的中心线. 根据路基中心线点,分别放出边桩线，并在边桩上标记控制标高,并以此作为控制桩以控制冲填土的开挖深度及山皮石填筑厚度和宽度. 2.3 机械设备准备 1、运输机械：自卸汽车。 2、填铺机械：T160推土机1台；200挖掘机2台。 3、压实机械：标准失能不低于25KJ﹑最大冲击力不小于300T的三边形冲击式压路机1台. 4、配合机械:ZL50装载机2台；6T洒水车1辆。 2。4 材料准备 路基填筑用山皮石中石料强度不低于30MPa，山皮石中碎石含量不小于总重量的70％。山皮石路基路床(路面结构层下80㎝）填料要求：最大粒径不大于100mm。山皮石路基路床审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。 技术交底记录 工程名称 部位名称 施工单位 交底内容 路基山皮石换填 西港东路延伸一期工程 编号 路基山皮石换填 工序名称 交底日期 山皮石填筑 2011年7月9日 004 中建市政建设有限公司 以下填料要求：路床底面以下40㎝范围内，填料粒径不大于150㎜；其余部分粒径不超过层厚的2/3，且最大粒径不超过300㎜，不均匀系数宜为15~20。其他要求按照现行规范填石路基规定执行。 2.5 技术准备 路基山皮石试验段填筑施工前,确定试验段区间位置，分别制定出不同的机械碾压组合方案、参数等。 明确试验和质量控制人员分工，及时收集整理总结试验段数据,指导正式施工。 2。6 人员准备 山皮石路基填筑管理人员配置详见表3.6—1。 序号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 李林 于晓光 王青 赵占朝 郝占新 任春波 顾志忠 职位 项目经理 生产经理 项目总工程师 质量员 试验负责人 测量负责人 工区负责人 备注 工程部副经理 三、主要施工方法 3.1 山皮石路基换填 1、开挖冲填土 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。 技术交底记录 工程名称 部位名称 施工单位 交底内容 路基山皮石换填 西港东路延伸一期工程 编号 路基山皮石换填 工序名称 交底日期 山皮石填筑 2011年7月9日 004 中建市政建设有限公司 根据软基处理后地表测量成果表及和试验后测定山皮石填筑松浦系数等，确定合理开挖深度,并及时做好开挖后地表测量。 2﹑卸料 山皮石路基填筑前，首先用石灰线打出方格网，方格网按路基的宽度横向从中线分开，纵向每隔5 m打一道横线,即每个纵向隔5m设2个小方格，根据路基的宽度计算出每个方格的面积，按照设计要求摊铺厚度（上路堤500mm;下路堤500mm）计算出每个方格的填筑体积，结合自卸汽车运量确定每个方格所卸石料车数。现场管理人员通过卸料车数来控制每个方格内的填筑厚度。 3、整平、修坡 现场管理人员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平（必要时用平地机,装载机配合)，推平时遵循“先中间、后两边”原则，沿线路纵向方向保持中间高，两边低，路基横向做成1。5％的横坡。根据开挖后地面标高及填筑高度计算出每层控制高度，保证每层摊铺厚度满足设计要求(上路堤500mm;下路堤1000mm）。 5.2 山皮石路基压实 山皮石路基填筑试验段施工，采用2组压实机械组合参数，通过试验确定最终施工组合参数，指导正式施工. 1、机械压实组合 试验段山皮石路基填筑机械压实组合共设置2套参数,通过试验段数据确定最终组合参数： (1)K4+300～K4+400，长度100米，配置1台三边式冲击压路机，YZ25振动压路机2台,静压2遍，振动3遍，静压2遍； 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
山皮石填筑施工方案
