项目八 汽车文化概论

教学目标 教学重点 教学难点 教学手段 教学学时 知识目标： 能力目标： 理实一体 实物讲解 小组讨论、协作 6课时 教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计 注 释 第八章 汽车驾驶基本操作技术 汽车驾驶基本操作技术包括汽车场内和场地驾驶，是汽车驾驶的基本功，驾驶人必须熟 练掌握其驾驶方法，以满足特定场合的车辆驾驶需要。 8.1 汽车操纵机构与仪表 案例导入，引起学生兴趣。 8.1.1汽车操纵机构 1．汽车操纵机构的识别 2．汽车操纵机件的功用及使用方法 8.1.2 开关、仪表、报警灯和指示灯 1．开关 （1）点火开关 点火开关，也称钥匙门、起动开关。主要作用是接通或切断点火系统及电器设备电源、 但是基本功能都是一样的。 （2）车灯总开关 车灯总开关用来开闭汽车的照明用灯，其结构式样有拉钮式、旋转式和按键式等等。拉 钮式开关一般为3个挡，将拉钮推到底，远、近灯关闭；拉出1挡，仪表照明灯、示宽灯、 近光灯、牌照灯亮；拉出2挡， （3）转向灯开关 转向灯开关用以接通或切断汽车左侧或右侧转向灯和转向指示灯。当汽车转弯时，按转 弯方向拨动转向灯开关， （4）变光开关 变光开关用于变换前照灯的远光和近光，以适应夜间行车时不同道路情况的照明和超会 车的需要。常见的变光开关有脚踏式和手控式两种，一般脚踏式设置在离合器踏板的左下方， 手控式设置在方向盘下侧转向管柱上。当车灯总开关打开到大灯照明位置时，循环打开变光 开关可使前照灯远近光交替变化。如图8-8所示，变光开关与车灯总开关组合在一起，向里 （方向盘侧）搬动开关手柄，则进行远近光变换。 1 第 页 （5）刮水器及风窗洗涤开关 刮水器及风窗洗涤开关用于控制刮水器开动和停止，该开关有手柄式和拉钮式两种。轿车上普遍使用手柄式开关，如图8-9所示。一般有五个挡：关闭位置、间歇挡、低速挡、高速挡以及单次刮水（MIST）挡。向里（方向盘侧）搬动开关则打开风窗洗涤装置，松开手开关可自动回位。 （6）喇叭按钮 图8-9 刮水器及风窗洗涤开关 按下喇叭按钮汽车喇叭发出声响，提醒和警告行人及车辆注意避让。喇叭按钮有电喇叭按钮和气喇叭按钮之分。前者一般安装在方向盘的中央或两侧，后者大多安装在驾驶室控制台上。 2．仪表 常见的汽车仪表有车速里程表、发动机转速表、电流表、燃油表、水温表、机油压力表、空气压力表等。 3．报警灯 主要有ABS报警灯、安全带报警灯、气囊报警灯、机油压力报警灯、发动机报警灯、燃油报警灯。 4．指示灯 主要有车门未关指示灯、充电指示灯、驻车制动指示灯、转向指示灯、远光指示灯。 国际标准对仪表盘上的操纵件、指示器及信号装置上的标志、图形及颜色做了统一规定。 表8-1 仪表板上各种符号及含义 ABS报警灯 安全带报警灯 电瓶报警灯 燃油指示灯 机油压力 报警灯 车门未关 指示灯 气囊报警灯 驻车制动 指示灯 发动机 报警灯 转向指示灯 水温指示灯 远光指示灯 前风窗刮水器及洗涤器 前后雾灯 指示灯 位置灯 （示宽灯） 空气内循环指示灯 超速挡开关指示灯 TCS指示灯 8.2 汽车基础驾驶 2 第 页 8.2.1 驾驶前的准备 汽车驾驶员在驾驶车辆时要保持正确的驾驶姿势，同时要根据自身的特点调整好与安全 驾驶相关的各种装置，这不仅便与驾驶操作，而且能够减轻驾驶疲劳。 1．身体姿势 驾驶人驾车时，保持正确的坐姿，对安全驾驶和减轻驾驶疲劳有很大的作用。正确的身 体姿势一般如下： 身体对正方向盘坐稳，头部端正，颈部肌肉自然放松；两眼向前平观，看远顾近，注意 两旁，视线形成扇形；两手分别握住方向盘边缘的左上方和右下方；右脚以脚跟为支点，脚 掌轻放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板下方。 2．座位调整 合适的座位保持正确驾驶姿势的前提，当座位不合适时，应及时进行调整。不同车型的图解相关性。 座椅调整方法不同，但一般都能对座椅进行前后和上下调整、对坐椅靠背进行前后调整、对 座椅头枕进行上下调整。有些高挡车型还可对座椅进行6个方向或8个方向的调整。调整方 法有手动调整和电动调整两种。座位调整好后，应保证驾驶员两脚能将刹车和离合器踏板踩 到底，收放自如；两手能够方便操纵各种操纵机构和仪表板按钮。 3．后视镜调整 座位调整好后，还要对车内外后视镜进行调整。左右车外后视镜要调整到驾驶员能准确 方便地观察到车外后部的情况，尽可能减小盲区，一般调整到驾驶员能够看到后视镜中的1/4 为车身、1/2为地面比较合适。车内后视镜要调整到驾驶员能看到整个后风挡玻璃的景象，调 整时注意不要碰到镜面。车外后视镜的调整有手动调整和电动调整两种，车内后视镜为手动 调整。 现在很多汽车的方向盘也可以进行上下和前后的调整。在上述调整结束后，驾驶员可以 根据自身特点和驾驶习惯对方向盘进行调整。 8.2.2 起动发动机 1．操作程序 汽油发动机的起动程序为： (1) 检查驻车制动器是否拉紧； (2) 踩下离合器踏板； (3) 将变速杆放入空挡位置； (4) 将点火开关钥匙顺时针转动至第一挡，接通点火开关； (5) 将点火开关钥匙顺时针转动至第2挡，起动发动机； (6) 发动机起动后，放松离合器踏板； 对于柴油机，装有预热装置的可根据环境温度情况进行适当的预热，并适当踏下油门踏 板，然后起动。 2．注意事项 (1) 起动发动机时，每次不应该超过5s，再次起动的时间间隔不应少于15s； (2) 现在车用汽油发动机都是电控发动机，其起动时的喷油量由电脑控制，也没有阻风 门，所以不必拉阻风门也不必踩油门踏板； (3) 低温起动，若蓄电池电力不足，不要勉强使用起动机，应使用专用起动电源；对于 柴油发动机要进行预热。 (4) 发动机起动后，对于大型车辆应该怠速升温，待发动机运转正常，温度在50℃以上 时，方可挂低速挡起步；对于小型车辆可直接起步用低速挡行驶，但发动机转速不能过高。 流程说明。 (5) 自动挡车辆起动时应将变速杆手柄置于P挡或N挡位置，自动挡车辆没有离合器踏 板，但是起动时应踩下制动踏板。 3 第 页

8.2.3 起步 1．操作程序 汽车起步操作程序如下： (1) 踩下离合器踏板； (2) 将变速杆挂入适当挡位（D挡、1挡或2挡）； (3) 拨亮左转向指示灯； (4) 按喇叭鸣示； (5) 放松驻车制动器操纵杆； (6) 抬起离合器踏板，同时适度踩下加速踏板； (7) 汽车汇入车流行驶后，关闭转向指示灯。 2．注意事项 (1) 起步前要检查乘客是否坐稳，所有车门是否关好，安全带是否系好。 (2) 起步前要环视车辆四周。检查有无人员或其他物品，尤其要注意附近有无儿童，确 认安全后起步。 (3) 起步要使用低速挡。一般在平坦、坚实的道路或场地上，空车应选用一挡或二挡， 重车或拖带挂车应选用一挡起步。 (4) 起步要平稳。放松离合器踏板开始动作要快些，当听到发动机声音有所下降，车身 稍有抖动时，将离合器踏板在这个位置上稍微停一下，同时慢慢踩下加速踏板，使汽车平稳 起步。 8.2.4 换挡 由于汽车在行驶中道路及交通情况不断发生变化，为适应不同的运行条件，汽车的速度 和挡位必须匹配，汽车性能才能有效发挥。变速器挡位可分为前进挡和倒挡，一般轿车和轻 型车前进挡有4~6个，倒挡有1个；大型货车和工程车一般装有副变速器，前进挡可达到10~12 个，倒挡有2个。不同车型的挡位布置略有不同，一般在换挡手柄上都有挡位图示。汽车换 比较说明。 挡操作即时根据车速变化进行适时的加挡或减挡。 1．加挡操作 加挡是指由低速挡换入高速挡。当踩下加速踏板感到速度明显提高，已达到高一级挡位 的速度范围，就应及时加挡。汽车加挡的操作方法如下： (1) 逐渐踩下加速踏板，提高车速； (2) 踩下离合器踏板，同时抬起加速踏板，将变速杆移入高一级挡位； (3) 缓抬离合器踏板，同时逐渐踩下加速踏板。 2．减挡操作 减挡是指由高速挡换入低速挡。当感到车速下降、发动机声音变得沉闷，车体出现抖动， 表明该挡已经动力不足，要及时减到低挡行驶以提高输出动力。汽车减挡的操作方法如下： (1) 抬起加速踏板，同时迅速踩下离合器踏板，根据车速情况将变速杆移入合适的低挡 位； (2) 缓抬离合器踏板，同时踩下加速踏板，以低速行驶。 3．换挡注意事项 (1) 加挡应逐级变换，不得越级增挡，防止汽车动力不连续而减挡时则可以根据车速情 况越级减挡。 (2) 换挡时不要低头看变速杆的挡位，不要在变速杆移入空挡后来回摇晃，不要在右手 换挡时左手用力向下拉方向盘。 (3) 操纵加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的动作应密切配合，以免发生齿轮撞击响 声。 4 第 页

(4) 在换挡过程中，油门和离合器配合要密切，离合器松抬的太慢可能会引起发动机高速空转，引起噪声，对发动机也有损害。 (5) 在减挡过程中，如果减挡速度过快，会引起车辆顿挫；加挡过程中，加挡过早会引起发动机抖动，甚至熄火。 8.2.5 转向 汽车在行驶中，因道路、交通等情况的变化，需要经常改变行驶方向，转向时驾驶人要 仔细观察道路及交通情况，正确操纵方向盘，做到转向时机准确，速度控制适宜，实现平稳 转向。 汽车转向操作注意事项如下： (1) 注意内轮差。汽车转弯时，前后轮的行驶轨迹不在一条线上，内侧前后轮转弯半径 的差值，称为内轮差，如图8-10所示。由于内轮差等因素的影响，使车辆转弯时，所占道路 宽度大于直线行驶所占道路宽度，所以转弯时所占道路宽度大于直线行驶时所占道路宽度， 所以转弯时要注意内侧车辆和行人的安全。 (2) 要控制车速。由于汽车转弯时要受到离心力的作用，而离心力的大小与车速的平方 成正比，即车速增加时，离心力按车速增加的平方倍数增加，所以转弯时要降低车速，以防 止发生侧翻事故。车速的具体掌握是：进入弯道前减速、弯道中匀速、将出弯道时加速。 8.2.6 倒车 1．操作方法 (1) 倒车前应观察好车后及周围的情况选择好倒车路线和停靠地点,确认安全后方可倒 车。 (2) 倒车一般是从后车窗观察后方情况，从后视镜观察两侧情况，在特殊的情况下，也 可以将头伸出车外向后观察情况。左手握住方向盘上部，身体向右后转，右手扶住右侧座椅 靠背上端，眼睛由后窗观察车后情况，对准停靠地点的可视目标倒车。车后看不到的地方可 利用左右后视镜观察。 (3) 倒车时，先挂入倒挡，起步要缓慢，利用离合器半联动控制好车速，稳住加速踏板， 正确操纵方向盘，直线倒车如车尾向左偏斜，应将方向盘向右少量回转，车尾向右偏斜，应 将方向盘向左少量回转，等车接近正直时，便及时修正方向，切不可猛打猛回。 2．注意事项 (1) 倒车前，必须了解道路情况，确定倒车目标和路线，在确保安全情况下进行倒车。 (2) 倒车时，车速必须均匀，不宜过快，不可忽快忽慢，要防止倒车熄火或因倒车过猛 而向后急冲，以免造成事故。 (3) 倒车时应尽量不影响其他车辆通行。如遇来车，应主动停让。附近有人或其他障碍 时要小心，尤其对儿童更应提高警惕，提前鸣喇叭，以防造成伤人事故。 8.2.7 掉头 1．操作方法 (1) 一次前进掉头 一次前进掉头适用于在路面较宽和十字路口路段。其操作方法是，减慢车速，汽车靠道路右侧行驶，开左转向灯，观察道路前后车辆、行人动态，挂入低速挡，按喇叭，然后迅速向左转动方向盘，一次前进完成掉头操作。 (2) 二进一退掉头 二进一退掉头是在路面较窄的路段，需要进行二次前进和一次后退才能完成的掉头操作。操作方法是： 第一次前进：打开左转向灯，挂一挡起步，立即将方向盘向左转到底，使汽车驶想左侧，5 第 页