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内容提要 美国贸易逆差一直是人们关注的问题。形成美国长期巨额贸易逆差的原因是多方面的。本文认为，美国的经济政策、美国的经济特点、美国经济的全球化和国际环境等几个方面的因素共同导致和维持了美国巨额贸易逆差。 关键词 贸易逆差 美国经济
美国贸易逆差问题由来已久，而且，美国贸易逆差额不断扩大，不见收敛。为什么美国会出现持续的巨额贸易逆差?本文对美国贸易逆差的状况和形成原因作如下的分析。
一、美国贸易逆差现状
美国的贸易逆差问题已持续了30多年。美国在1971年首次出现贸易逆差之后，除1973年、1975年出现小额顺差外，其余年份均为逆差，而且逆差额的总趋势是不断扩大。2004年全部贸易逆差为6177亿美元，创下历史新高，比2003年增加24.4%，占美国 GDP的比重为5.3%。美国早就成为当今世界贸易逆差最大的国家。那么，美国巨额贸易逆差源之于何处呢?
1. 贸易地理方向分析
从表1中可以看到，论地区，美国贸易逆差最大的来源地是太平洋地区，其次是西欧，再次是北美。美国贸易逆差增长率较高的地区是中南美洲和石油输出国。论国别，中国是美国贸易逆差最大的来源国，其次是日本，再次是加拿大和墨西哥。美国贸易逆差增长率较高的国家是中国、加拿大和日本。
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表1 美国贸易逆差的地区与国别分布(亿美元)
资料来源：美国商务部和经济分析局。 2. 商品结构分析
美国贸易逆差来自于不断扩大的货物贸易逆差。2004年美国的货物贸易逆差达到6661.8亿美元，比上年增加21.7%；服务贸易则是顺差，其顺差额484.6亿美元，比上年下降5%。在美国的货物贸易中，呈现贸易逆差的最主要的货物有以下几种(见表2)。
表2 美国贸易逆差的主要货物(亿美元)
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3贸易统计方法分析
美国对贸易的统计有两个不合理的地方。其一，美国衡量进口商品额与出口商品额的标准不一致。美国对出口的统计按照FAS(船边交货)价来计算，而对进口则按照CIF(成本加运保费)价来计算。FAS价不计算装卸费、保险费和运费，而CIF价则计入这些费用。因而，对于同一笔商品交易来说，CIF价要比FAS高出许多。美国对出口采用低额计算标准，对进口采用高额计算标准，这当然会加大贸易逆差。可以说，美国夸大了其贸易逆差额。实际上，进出口计算标准不一致使进出口失去了可比性。其二，美国对进口采用CIF价来计算，不符合商品贸易统计的基本要求。商品贸易统计要求反映商品贸易收支。CIF价中包含的运费和保险费，并不是商品销售方的贸易收入。美国在出口统计中不用CIF价而用FAS，说明也是明白其中原因的。因此，美国的贸易逆差额应作修正。按照运费和保险费在CIF价格中占的比例把美国的进口额下调，美国的贸易逆差就可有较大幅度的下降。
当然，纠正美国贸易统计方法的偏差并不足以消除美国巨额贸易逆差。美国巨额贸易逆差之所以长期存在并呈不断扩大趋势，既有美国自身的原因，也有国际大环境的影响。通过深入的分析，美国贸易逆差的成因有以下几个方面。
二、美国贸易逆差的原因
导致美国贸易逆差的原因很多。综合起来看有四个方面。
1. 美国的经济政策与美国贸易逆差
美国的贸易逆差与美国政府实施的经济政策有密切的关系。对美国的经济政策与贸易逆差的关系可以从两个方面来考查：国内的利率、财政政策和对外的出口管制经济政策。
美国国际贸易逆差的原因,影响及应对措施
