4冷链物流市场潜力大冷链物流企业快速发展中外运中粮等社会化第三方物流企业通过强化与上下游企业的战略合作与资源整合积极拓展冷链物流业务双汇众品光明乳业等食品生产企业加快物流业务与资产重组组建独立核算的冷链物流公司积极完善冷链网络逐步成为冷链物流业的主力军
2推动食品冷链物流发展的主要因素
1食品工业集约化程度不断提高行业龙头企业主导厂商对上下游控制能力逐步加强食品产业的集约化和规模化程度不断提高推动了冷链行业标准化规模化发展目前世界百强食品跨国公司已占全球食品市场的20美国猪肉加工前四位企业集中度达到50加拿大肉类加工前四位企业集中度达到56
2市场竞争加剧越来越多的食品生产企业在激烈竞争中不断优化流程逐步外包冷链物流业务压缩企业运营成本
3城乡居民食品需求结构逐步升级随着人民生活水平的提高和消费需求升级对冷冻冷藏食品的认知度越来越高半成品成品和冷藏冷冻食品的需求比重不断增加为冷链物流发展带来了广阔的市场空间目前冷藏冷冻食品每年增产约10在我国收入较高的城市冷鲜肉已占到人均年消费肉量的10～15
4城乡居民对食品安全关注度急剧提升食品安全事件使社会各方及消费者高度关注食品安全为冷链物流发展创造了良好的外部发展环境
3我国食品冷链物流发展趋势
我国冷链物流业起步晚发展快区域性强主要呈现以下发展趋势 1冷链物流即将进入高速发展期根据国际经验冷库容量和人均可支配收入增长呈现出很强的正向相关性当人均可支配收入超过8000美元时冷链设施建设和冷链物流的发展进入高速增长期根据罗兰·贝格用购买力评价法测算预计在2011年左右我国可比人均可支配收入将达到8000美元冷链物流将步入高速发展期
图3-3 美国冷库增长状况
2冷链物流市场竞争加剧中外运等传统物流企业从冷链运输服务切入冷链行业逐步完善冷库网络拓展冷链物流服务双汇众品等大型食品生产企业成立专业冷链物流公司积极构建冷链物流体系并向社会化服务迈进夏晖等专业冷链服务供应商不断扩大辐射范围冷链物流的多元化竞争格局已经形成
3第三方冷链物流外包比例将逐步提高涉及冷链物流的行业主要是乳制品冷饮肉制品速冻食品等乳制品对温度的控制和产品质量安全要求非常高生产企业出于产品质量控制的考虑自营冷链物流业务的意愿较强冷饮速冻食品肉制品生产企业为了降低流通成本更愿意部分和全部外包物流业务
图3-4 生产商外包冷藏物流意愿状况
冷链物流发展随着国民经济的快速发展特别是我省食品工业迅速崛起我省食品冷链物流得到了较快发展
1冷链物流基础设施逐步完善初步估测我省现有冷库230万立方米其中冷藏库约74万立方米冷冻库约156万立方米冷藏车辆约2700
辆总承载量约2万吨果蔬和肉类冷链应用率约为6和22损腐率分别为30和15
2冷链物流企业积极构建与食品工业和商贸流通业互动发展的冷链物流服务体系双汇众品等食品生产企业加快物流业务与资产重组组建了独立核算的专业冷链物流公司积极完善冷链网络拓展增值服务呈现出网络化标准化规模化的发展态势
3冷链物流技术逐步推广目前我省一些大型肉制品速冻食品生产企业在分割加工储藏运输终端销售等环节实现了全程低温控制一批商业连锁企业自建生鲜产品配送中心为多个零售店进行生鲜产品的统一配送
突出优势
1我省是冷链相关产品的主要输出地之一发展食品冷链物流有着强大的产业支撑我省是全国最大的粮食生产基地果蔬产量居全国第二位肉类产量居全国第三位奶类产量居全国第四位粮食肉类果蔬乳制品等产业发展的原料基础雄厚速冻食品鲜肉及肉制品分别占全国产量的72和13向省外输出量比例约达到60和50以上
图3-6 冷链食品生产与消费集中地分布图
2区位交通优势独特我省综合交通网络发达距周边省份交通半径短各种运输方式市场覆盖效率高汇集能力强集散分拨配送成本低另外郑西石武郑徐铁路客运专线建成后将释放京广陇海铁路30～40的货运能力为我省铁路冷藏集装箱跨区域配送奠定了运力基础
3食品冷链物流市场发展潜力巨大据初步测算我省易腐食品的总
消费量约7730万吨年目前已应用冷链的消费量690万吨年需要冷链服务的消费量约3480万吨年约占全国的79华英大用三全思念科迪等食品行业龙头企业为增强核心竞争力扩大市场份额越来越倾向于外包冷链业务
存在问题
我省冷链物流发展与交通区位优势和农业大省食品强省的地位还不适应主要表现在
1冷链物流基础设施和运营理念相对落后现有冷冻冷藏设施陈旧大约有90冷库为平堆冷库立体货架冷库不到10冷库能力严重不足多数冷藏企业还没有真正认识到应从单纯仓储型向加工配送服务型角色转换的必要性和迫切性
2尚未形成较为完整的冷链物流网络体系目前我省大部分生鲜农产品仍在常温下流通标准化系统化的冷链物流体系尚未形成冷链流通率与全国19的平均水平基本相当各环节之间缺乏系统整合和协调运作断链现象严重造成冷链物流损耗多成本高不能有效地满足城乡居民的消费需求
3冷链物流理念与技术推广相对滞后由于冷链物流企业发展相对滞后和传统物流理念束缚相关生产和流通企业相对偏重于自营物流冷链物流需求释放速度较慢生鲜农产品产后预冷和低温环境下的分等分级包装加工等商品化处理手段尚未普及运输环节温度控制手段原始粗放全程温度监控系统和质量可追溯系统还没有得到广泛应用
初步判断
结合冷链物流发展特点趋势和我省实际情况对我省发展食品冷链物流的基本判断如下
1我省食品冷链物流的产业基础雄厚区位和交通优势显著发展空间巨大应作为我省物流业的重点行业加快发展
2我省冷链物流基础设施建设要以冷库网络为重点兼顾仓储型冷库建设
3我省农产品资源和速冻食品畜肉产品主要分布在郑州洛阳漯河南阳商丘周口等地市综合考虑区位交通条件和食品生产企业发展聚集情况在布局上应重点考虑京广陇海沿线地区
4不同的企业应结合自身实际情况选择不同的发展模式资金实力雄厚生产经营广泛的企业可借鉴美冷夏晖发展模式构建覆盖全国的冷链物流中心网络积极发展高端一体化冷链物流实力相对较弱的企业可借鉴英格兰发展模式积极购置冷藏配送工具拓展服务网络重点发展冷链物流配送
到2012年建成一批规模化专业化现代化的跨区域食品冷链物流基地省肉类的冷链利用率由22提高到30以上食品安全保障能力显著增强
到2015年全社会新增冷库270万立方米以上新增冷藏运输车2000辆省内冷链物流网络完善肉类的冷链利用率到40以上生鲜产品损腐率下降到7以下
项目区概况和建设条件41项目区概况
获嘉县地处中原北依太行南临黄河辖8镇3乡215个行政村总面
5万吨生鲜猪肉冷链物流项目可行性研究报告(2)
