整托辊数要多。
滚筒上的输送带跑偏，借助调节螺钉调偏，每次调完要让输送带在新状况下运转一段时间，确认跑偏是否调好。滚筒跑偏调好后，必须随即重新调整滚筒清扫刮板。
4.3.2.4 调整输送带运转张力：
在输送带运转正常后，对张紧绞车可进行试验。先让绞车正转后，反转检查绞车作用。游动小车的车轮和轨道接触要良好，防止小车扭转，避免输送带跑偏。各项调整就绪后，再调整负荷传感器的拉力，达到“Y-100”型压力表读数为50-55公斤/厘米2。 4.3.3 输送机纵向坡度的调整： 4.3.3.1凸曲线的调整:
巷道底板凸起,此处变化范围的长度不小于 3节中间架（9米左右）,并调整成为缓和凸曲线,防止负荷集中到个别托辊上。必要时，可增加托辊数量；
4.3.3.2凹曲线的调整:
同凸曲线相同,一定要调整到输送带同任一托辊都能接触上。 4.4试验运转中应注意下列问题: 4.4.1温度和震动情况:
在运转初期,注意减速器、液力偶合器、电动机、受力轴承的温度、运转声音和所有电动机的电流、电压参数； 4.4.2输送带张力:
初期运转后和停止期间检查输送带的张力,若变动了,应再调整到
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空输送带张力；
4.4.3空载运行情况良好后,可先加轻载进行运转,无故障，可再加到满载。加载时，一定要加到输送带中间,防止跑偏；
4.4.4注意清除各清扫器和刮板上的煤粉,以便保证正常工作。 5、使用维护及操作： 5.1操作： 5.1.1启动
5.1.1.1警告！输送机启动前，严禁任何人员身体靠于输送带上！ 5.1.1.2输送机在运行前确保电源的接通，然后检查输送机的工作环境，使输送机有一个良好和清洁的工作环境，保证电动机、液力偶合器、减速器具有良好的散热条件；机头、传动装置和机尾部覆盖煤粉必须清除干净。
5.1.1.3各项准备和检查工作完成后，再进行输送机的启动。接通电源，按下启动按钮，电动机通电运转，经液力偶合器、减速器带动传动滚筒旋转，在摩擦力的作用下，输送带通过传动滚筒运行。输送机空运行2-5分钟，检查无异常现象，方可进行负载运行。 5.1.2停机：
5.1.2.1正常停机：
输送机在每次正常停机时，应等待输送带上的原煤或矸石卸载完成后，按停止按钮，切断电源，实现停机。尽量确保停机后输送带上存放原煤或矸石量减到最小，防止输送机重载启动。
5.1.2.2紧急停机：
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输送机运行过程中，出现异常现象，必须紧急停机。紧急停机可以按沿线任意一个紧急停机按钮，或离操作人员最近的停止按钮，来实现紧急停机。 5.2、使用维护:
5.2.1 输送机在使用维护中,应严格执行<<煤矿安全规程>>(2010年版)的有关规定;
5.2.2 警告!输送机使用维护中,严禁任何人员乘坐输送机! 5.2.3 输送机正常运行后,每班应进行不少于3次的巡回检查,及时处理一切异常现象,确保输送机运行平稳、可靠;
5.2.4 输送机正常运行后，凡输送带跑偏,应立即调整.确保输送带跑偏量不超出托辊管体或滚筒的边缘;
5.2.5 输送机使用维护中,必须保持输送带张力,确保输送机启动和运行过程中,输送带不打滑;
5.2.6 输送机负载运行时,应精心维护托辊和液压元件,确保输送机无不转动托辊存在和液压元件无渗漏现象;
5.2.7 输送机负载运行时,维护人员应常调整、常注油、常加润滑油脂,确保整机综合噪声值不大于90dB(A);
5.2.8 输送机使用维护中,必须确保张紧装置、贮带转向架、收放胶带装置、游动小车调整、操作方便,动作灵活、可靠、无卡阻现象; 5.2.9 输送机使用维护中,应精心维护、检修、调试、整定各种机电安全保护装置,确保机电安全保护装置反应灵敏、动作准确、安全可靠。
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6、故障分析与排除：
常见故障分析与排除，详见表1
表1
序故障现象 号 1 电动机起动 不起来 A、 负荷过大； B、 电机或电控系统有问题。 A、 检查负载，确认负载过大，必须卸载。 B、 查出电机、电控的故障点、立即排除故障。 备原因分析 排除措施 注 2 电动机及端部轴承部位发热 A、 超负荷运转时间太长； A、 减轻负荷，缩短超负荷运转B、 通风散热情况不好； 时间； C、 轴承缺油或损坏。 B、 清除电动机周围浮煤及杂物； C、 注油、更换损坏的轴承。 A、 单相运转； B、 接线头不牢。 A、 检查单相运转原因；消除单相运转。 B、 查出接线不牢点，将线接牢。 A、 减小负载，更换易熔塞。 B、 加够难燃液或水。 3 电动机声音 不正常 4 液力偶合器 易熔塞融化 A、 超载； B、 液力偶合器漏难燃液或水，充难燃液或水量不够。 A、 液力偶合器内水量不足； B、 输送带上堆煤过多。 A、 两个偶合器内水量不等； B、 液力偶合器罩内被卡住，透平轮被卡住。 5 液力偶合器打滑 A、 按规定补充水量； B、 将输送带上堆煤去掉一部分。 A、 检查、调整水量； B、 清除杂物，排除卡住原因。 6 液力偶合器其中一个温度过高 7 A、 易熔合金配方不准。 液力偶合器打滑， 温度超过120℃， 但易熔合金保护片不动作。 A、 清除打滑原因，改换准确熔化温度的易熔合金保护片。 8 减速器油温过高 A、 润滑油不合格或润滑A、 按规定更换润滑油； 油不干净。 B、 取掉多余润滑油； B、 润滑油过多。 C、 清除减速器周围煤粉及杂C、 冷却不及、散热不好。 物。 - 13 -
A、 齿轮啮合不好； B、 轴承或齿轮磨损超限或损坏； C、 减速器内的油含有金属等杂物； D、 轴承游隙过大。 A、 密封圈损坏； B、 减速器箱体接合面不严，各轴承盖螺栓拧的不紧。 A、 负荷过大，输送带强度不够； B、 输送带本身有损伤； C、 输送带接头处理不合理； D、 其它机械部分对输送带的割裂。 A、 调整和改善齿轮啮合条件； B、 更换损坏或磨损的轴承和齿轮； C、 清除减速器油中的金属等杂物； D、 检查第一轴承的润滑，调整好轴承轴向游隙量。 A、 更换损坏的密封圈； B、 拧紧箱体接合面和各种轴承盖。 A、 必须认真观察、查明原因、清除故障，并将断带部或撕裂部割去，重新接好。 9 减速器声音不正常 10 减速器漏油 11 输送带断带 7、保养与维修：
7.1日检：
7.1.1日常检查，输送机正常运转后，应巡回检查输送带运行是否
正常,有无阻卡、磨擦、跑偏等不正常现象；
7.1.2减速器、液力偶合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常；
7.1.3输送带清扫器是否正确的接触输送带；
7.1.4清扫器刮板与滚筒相对位置应作正确调整，达到停车时能除去滚筒上所聚集的煤粉；
7.1.5减速器、液力偶合器是否漏油、漏水（难燃液）；
7.1.6游动小车是否能在轨道上自由运动； 7.1.7输送带空载张力是否正确,否则要调整；
7.1.8所有滚筒的油封及轴承磨损程度。
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DSJ80-40-2x40带式输送机《使用说明书》
